[发明专利]液压缸

说明书

技术领域

本发明涉及液压设备领域，特别涉及液压缸。

技术背景

液压缸是将液压能转化为机械能的液压执行元件，用来实现往复运动时，可以免去减速装置，并且没有传动间隙，运行平稳，广泛用于各种机械液压系统中，传统的液压缸其缺点是结构复杂，并且只能单独实现直线运动或者旋转运动，其动作单一。

发明内容

本申请人针对传统液压缸的上述缺点，进行研究和改进，提供一种液压缸，其具有结构简单，运行平稳，承受负载大的特点。

为了解决上述问题，本发明采用如下方案：

一种液压缸，包括缸体、空心活塞及活塞杆，其特征在于：所述缸体具有油孔，所述活塞杆包括小径端及带有油道的大径端，所述小径端借助螺母与所述缸体固定连接，所述空心活塞具有内腔，空心活塞借助密封圈与缸体密封连接，空心活塞的左端借助密封圈与所述活塞杆的大径端连接，空心活塞的右端借助密封圈与所述活塞杆的小径端连接。

进一步的技术方案在于：

所述大径端上的油道为弯折状。

所述油孔位于所述缸体的右侧壁顶部。

本发明的技术效果在于：

本发明结构简单，比较传统的液压缸体，其具有动作可靠、运行稳定及承受负载大的优点，由于缸体及活塞制造时不需要较长的内工作面，因此节省了成本，提高了经济效益。

附图说明

图1为本发明的剖视结构图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。

见图1，本发明包括缸体1、空心活塞6及活塞杆，缸体具有内腔8，缸体的右侧壁顶部具有油孔9，所述活塞杆包括小径端10及具有带弯折部油道4的大径端5，所述小径端10借助螺母11与所述缸体1固定连接，所述空心活塞6具有内腔7，空心活塞6借助密封圈2与缸体1密封连接，空心活塞6的左端借助密封圈3与所述活塞杆的大径端5密封连接，空心活塞6的右端借助密封圈12与所述活塞杆的小径端10密封连接。

本发明工作时，当压力油沿油道4进入空心活塞6的内腔7时，空心活塞6向右移动，并将缸体内腔8内的油液从油孔9压出；当压力油从油孔9进入缸体内腔8时，油道4与泄油口(未画出)连通，内腔8中的油液推动空心活塞6向左移动，空心活塞6内腔7中的油液从油道4中流出至泄油口。

本发明的缸体及空心活塞在制造时不需要加工较长的内工作表面，而仅加工密封的安装表面即可，并且其中活塞杆的大径端可以承受较大的负载。