[发明专利]喷流型高航速舰船涡轮推进技术

权利要求书

1.一种以发明人姓氏命名的舰船涡轮喷流推进技术，以别于其它形态的涡轮或喷流推进技术。是速度的升级换代技术，也是相应的能源节约技术和生态保护技术。

2.它采用一种涡轮轴和涡轮轮相结合的涡轮推进装置，涡轮盘旋在涡轴上，涡轮绕涡轴的弧度在360度内，涡轮呈抛物线性状，中间凸宽隆起，两端收窄直至涡轴。这种结构可使相同排水面积的推进器，排水量达到最大，排水阻力减至最小。

3.它的常规形态为二轮式和三轮式，二轮式为两道涡轮盘旋在涡轴上，两道涡轮间平行间隔180度；三轮式是三道涡轮等距盘旋在涡轴上，三轮间相互平行间隔120度。

4.非常规形态有一道轮式和多道轮式，虽其实用价值不及二道和三道轮式，也是本专利的保护范畴。

5.它有排压快捷的涡轮角、涡距和涡轮运动半径，很好地解决了困扰舰船推进中水体排压和兴波阻力等流体力学问题，从而打破传统推进技术的技术瓶颈，使舰船航速的提升空间达到一倍以上。

6.它改变螺旋桨推进器毂盘过大，桨叶太长所形成的兴波阻力。它的抛物线性状造型可最大限度减少排水阻力，提高推进载荷。这些阻力的消减和效率的提高，相应的就是动能的增加，也就是一种相应的能源节约技术。

7.它摒弃长长的螺旋桨桨叶，可最大限度减少和避免对水生生物的伤害，尤其是珍稀的水生生物，是一种相应的生态保护技术。