[发明专利]一机多充电动车充电机及充电方法

权利要求书

1.一机多充电动车充电机，在三相输入端连接N个整流模块，有M个输出充电口，M≥2，其特征是：每个整流模块的输出正负极与每组输出充电口间都连接有一组双向可控电子开关，每个整流模块输出通过可控电子开关连接不同输出充电口，主控制、显示、通信单元模块分别连接各个整流模块和输出控制切换单元模块，输出控制切换单元模块连接双向可控电子开关。

2.根据权利要求1所述的一机多充电动车充电机，其特征是：每个整流模块的输出两极中有一极通过双向可控电子开关连接不同的输出充电口，另一级并联在一起。

3.根据权利要求1所述的一机多充电动车充电机，其特征是：双向可控电子开关是双MOSFET、继电器或接触器。

4. 一种如权利要求1所述多充电动车充电机的充电方法，其特征是具有如下步骤：

1）当任意一个充电口有电动车需要充电时，获取电动车电池信息，开启整流模块，根据每个整流模块所能输出电流的大小，由主控制单元控制开启整流模块的个数，使所开启的整流模块输出电流满足充电需求；当所开启整流模块的输出电压上升至与电动车电池电压接近相等时，与所开启的整流模块相应的可控电子开关在输出控制切换单元的控制下导通，给电动车电池充电；

2）当充电电量逐步上升时，充电电流开始下降，主控制单元根据电流大小计算能否关闭一个整流模块，当关闭一个整流模块也能满足此时的充电电流要求时，主控制单元关闭一个整流模块，此关闭的整流模块的相应的可控电子开关断开；如此根据充电电流的变化，逐步切换所有整流模块后，完成充电。