[发明专利]铁路信号维护系统的数据自动生成方法

权利要求书

1.一种铁路信号维护系统的数据自动生成方法，其特征在于，该方法为自动获取或输入基础配置信息，按照配置规则和映射关系自动生成铁路信号维护系统运行数据，并提供验证与纠错功能，所述的数据自动生成方法具体包括以下步骤；

(1)对新建车站，自动生成基本配置信息，对于改造车站，自动读入已有数据；

(2)接收接口信息的输入，自动生成接口配置数据；

(3)对输入的数据信息进行自动化验证与智能提示处理，自动生成铁路信号维护系统运行所需的最终数据；

(4)对于需要启用智能分析功能的车站，自动生成支持智能分析启用逻辑的最终数据。

2.根据权利要求1所述的一种铁路信号维护系统的数据自动生成方法，其特征在于，所述的步骤(1)、步骤(2)和步骤(3)具体过程如下：

1)启动；

2)选择要生成数据车站的SysCfg配置信息；

3)生产新建车站的基本配置信息或读入改造车站的既有配置信息；

4)按需设置接口配置中串口的配置信息；

5)设置通信接口分机信息；

6)设置CAN分机信息；

7)设置ZPW接口信息，并设置列控接口信息；

8)判断步骤7)的ZPW与列控是否设置正确，若为是，则自动生成ZPW和列控数据，并执行步骤9)，若为否，则返回执行步骤7)；

9)设置和修改开关量数据信息；

10)设置和修改模拟量信息；

11)根据模拟量信息自动生成道岔表示数据；

12)根据码位输入，自动匹配生成信号非正常关闭数据；

13)选择是否需要道岔的排序功能，若为是，则配置道岔的排列序号，若为否，则执行步骤14)；

14)自动匹配监测设备与TLE站场设备的关联关系；

15)自动验证车站所有配置数据是否正确，如果有错误，则返回步骤4)，并智能提示出错误或是改进信息，如果全部验证正确，则执行步骤16)；

16)自动生成最终数据；

17)结束。

3.根据权利要求2所述的一种铁路信号维护系统的数据自动生成方法，其特征在于，所述的串口包括联锁接口、电源屏接口和CTC接口。

4.根据权利要求2所述的一种铁路信号维护系统的数据自动生成方法，其特征在于，所述的步骤(4)具体过程如下：

41)选择需要启用智能分析功能的车站；

42)使用一键自动启用生成智能分析数据；

43)查看未加载项和未加载原因；

44)判断未加载原因是否是配置数据有误，若为是，执行步骤41)，若为否，则执行步骤45)；

45)判断是否需要人工禁用或启用逻辑项，若为是，执行步骤46)，若为否，执行步骤47)；

46)人工禁用启用逻辑项；

47)结束。