[发明专利]内河船舶的智能信息采集控制系统及方法有效
申请号: | 201210513353.2 | 申请日: | 2012-12-05 |
公开(公告)号: | CN102968912A | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 季锦章;胡安兵;董学武;郭亚中;唐梦侠;杨根成;肖全;臧正保;刘轰;田建亮;明小梅;刘昊;杨正;江舟 | 申请(专利权)人: | 江苏省交通规划设计院股份有限公司;江苏省新通智能交通科技发展有限公司 |
主分类号: | G08G3/00 | 分类号: | G08G3/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林;郭晓敏 |
地址: | 210005 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内河 船舶 智能 信息 采集 控制系统 方法 | ||
1.内河船舶的智能信息采集控制系统,其特征在于,包括设置在内河船舶上的船载终端和设置在地面上的控制平台,所述的船载终端和控制平台之间通过无线通信方式连通,
所述船载终端包括控制装置和与所述控制装置连接的智能采集装置、人工录入装置和无线发送装置,
所述智能采集装置包括中央处理装置、无线射频装置和GPS定位装置,所述中央处理装置与所述无线射频装置和所述GPS装置连接,接收所述无线射频装置采集的固有信息和所述GPS装置采集的位置和时间信息,并将信息传送至所述控制平台;所述固有信息包括船舶标识、载货重量、货物类别和配员;
所述人工录入装置包括中央控制器和与中央控制器连接的输入键盘和显示器,所述中央处理器包括功能选择单元、逻辑单元、存储单元和状态单元,所述功能选择单元控制输入键盘输入数据的类别;所述逻辑单元结合所述功能选择单元选择的数据类别处理输入键盘输入的数据;所述存储单元存储逻辑单元处理完的数据;所述状态单元用于标识船舶的状态,所述船舶的状态分为出港和入港;
所述控制装置接收所述智能采集装置和所述人工录入装置的信息,并将信息转发至所述无线发送装置;所述无线发送装置接收所述控制装置转发的信息并将信息发送至所述控制平台;
所述控制平台包括接收模块和匹配模块,所述接收模块用于接收所述船载终端发送的信息并进行解析,解析后的信息发送至所述匹配模块;
所述匹配模块将所述人工录入装置录入的信息与智能采集装置采集的信息和船员资质库中的信息进行匹配和比较,判断是否符合要求。
2.根据权利要求1所述的内河船舶的智能信息采集控制系统,其特征在于,所述的船载终端还包括与所述控制模块连接的存储模块,所述存储模块为64位或32位闪存。
3.根据权利要求1所述的内河船舶的智能信息采集控制系统,其特征在于,所述的船载终端还包括与所述控制模块连接的电源模块,所述电源模块包括将DC 24V转换至DC 5V的变压器。
4.根据权利要求1所述的内河船舶的智能信息采集控制系统,其特征在于,所述控制平台还包括用户管理模块,用于对用户进行权限管理。
5.根据权利要求1所述的内河船舶的智能信息采集控制系统,其特征在于,所述无线射频装置包括RFID标签,所述RFID标签包括16位固定字符,其中,第1~11位为船舶统一标识码,第12位为船舶总吨,第13位为货物类别,货物类别按标准码分类,第14位为配员总数,第15~16位为校验码。
6.根据权利要求1所述的内河船舶的智能信息采集控制系统,其特征在于,所述匹配模块匹配的信息包括出发港、终到港与实际位置是否匹配;货物重量与RFID标签中的重量是否匹配;配员总数与RFID标签中的配员总数是否匹配;船员身份证号码与所述控制平台资质库中的数据是否一致。
7.内河船舶的智能信息采集控制方法,其特征在于,包括如下步骤:
(1)内河船舶出航前,无线射频装置采集“船舶标识、载货重量、货物类别和配员”信息,GPS定位装置采集船舶位置和时间,智能采集装置将上述信息传送至控制装置,控制装置通过无线网络将上述信息发送至控制平台;
(2)控制平台接收船载终端发送的信息,自动将信息解析,并将信息进行存储;
(3)船舶装货后,准备出发,通过人工录入装置录入所需信息,并按回车键确认,同时触发“上行键”事件,将信息无线发送至控制平台;所述所需信息包括“载货重量和配员身份证号码”;
(4)控制平台接收人工录入的信息,自动将信息进行解析,并将所述人工录入装置录入的信息与智能采集装置采集的信息和船员资质库中的信息进行匹配,如果匹配正确,则同意出行;如果匹配不正确,则不同意出行;同时,将智能采集装置的信息和人工录入的信息绑定,确定出发港和码头;
(5)船舶出行,智能采集装置实时采集位置和时间信息,将位置和时间信息发送至控制平台,控制平台将信息解析后与出发前录入的航道信息进行匹配,判断是否走错航道和超限行驶;
(6)船舶到港后,人工录入装置触发“下行键”事件,控制平台接收到该信息后,将GPS定位装置采集的位置信息与出发前录入的终到港信息进行匹配,综合分析,确定终端港信息。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏省交通规划设计院股份有限公司;江苏省新通智能交通科技发展有限公司,未经江苏省交通规划设计院股份有限公司;江苏省新通智能交通科技发展有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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