[发明专利]浮式起重机的人字架装置

说明书

技术领域

本发明属于起重机设备，涉及一种浮式起重机的人字架装置。特别适用于大型浮式起重机。

背景技术

众所周知，其浮式起重机是主要用于近海或内河的安装施工、打捞救助和河道疏浚的关键设备。当前，随着经济和科学技术的向前发展，其浮式起重机的机型也越来越大。如市场上出现的大型浮式起重机由于人字架超高而无法通过沿海与内河已建好的桥梁，不能顺利通航到施工现场。其通常用的浮式起重机人字架结构（附图5）所示，其主要结构包括前撑杆、后拉杆、臂架和转台，其前撑杆和后拉杆底部铰接或焊接在转台上，而两者的顶部通常为采用整体焊接或铰接；这种整体焊接在一体的连接方式易造成应力集中，导致部件受损；其臂架与转台的前端铰接；其人字架顶部由臂架变幅系统与臂架头部相连。臂架及货物产生的前倾力矩均转化为变幅力，主要由人字架头部承载。随着浮式起重机越来越大型化的发展，结构尺寸也不断增大。人字架的前撑杆、后拉杆、臂架均安装在起重机转台上，浮式起重机在沿海或内河通航时，通常用的起重机臂架可放置在船体的搁置架上或者甲板面上来满足通航高度，一旦当人字架由于超高，就无法满足一些桥梁的通航限高要求。其大型浮式起重机的人字架承受载荷、外形尺寸都较大，且前撑杆后拉杆、转台相互之间的连接通常采用焊接或铰接形式；如要在海上拆装，势必要配备较大型的海上辅助起重设备、再配以众多人员共同操作才能完成，因此整个过程很复杂、人工劳动强度大、费时费力、工作效率极低；而且大型结构件重复拆卸、安装将很难保证设备性能、留下安全隐患。上述的大型浮式起重机，虽然能在非工作状态下臂架可以将仰角减小，常规情况可以将臂架仰角降至0°，以减小整机的通航高度；但是却由于自身人字架超高也无法实现桥梁的通航条件。因此针对上述技术存在的缺点和不足之处，研究开发一种新的可放到的大型浮式起重机的人字架装置是十分必要的。

发明内容

本发明旨在为了避免上述技术中存在的缺点和不足，秉着对大型浮式起重机人字架承受载荷的特性及承受力分布出发，即在打捞时，人字架前撑杆处于工作角度，主要承受压力载荷；人字架后拉杆拉直，主要承受拉力载荷；通航时，采用折叠式后拉杆实现依序折叠，实现对人字架前撑杆旋转放倒为目的，而提供一种浮式起重机的人字架装置；该人字架装置不仅设计合理，结构简单实用，既通过人字架后拉杆的折叠，又通过与卷绕机构缠绕钢丝绳方式将人字架放倒与升起，实现大型浮式起重机在近海或内河的无障碍的顺利通航，而且具有效率高，操作简单，维护方便，投资少，成本低，操作安全和使用十分方便等特点。

本发明的目的是采用如下的技术方案实现的：所述的浮式起重机的折叠式人字架装置，包括前撑杆、后拉杆、甲板转台、其特征在于：其人字架采用折叠型人字架，所述的折叠型人字架是在甲板转台的一端与折叠式后拉杆的底端铰接，所述的折叠式后拉杆由甲拉板、连接架、销轴和乙拉板组成，其折叠式后拉杆的顶端铰接在连接板上，其折叠式后拉杆与甲板转台的夹角为β角；所述的转台的另一端装设由支架、动滑轮组、钢丝绳、定滑轮组和卷绕机构组成的人字架收放装置；所述的支架的底部连接于转台上；其前撑杆的顶端连接在连接板上，其前撑杆底部与转台前端铰接，所述的前撑杆与转台的夹角为α角，所述的前撑杆上装设动滑轮组；其支架顶部装设定滑轮组，所述的钢丝绳缠绕在动滑轮组、定滑轮组、卷绕机构之间，形成钢丝绳缠绕系统；所述的臂架与转台前端铰接，其臂架顶部连接在臂架变幅系统的头部上，其臂架变幅系统的尾部与前撑杆连接；通过卷绕机构对钢丝绳的收、放缠绕，实现折叠型人字架的定位放倒与定位升起。

本发明的原理和特点分述于下：

（甲）、本发明是充分分析了浮式起重机人字架承受的载荷特性和各组成部件的承受力的分布，将人字架后拉杆设计为折叠式拉板结构。打捞船工作时，人字架前撑杆处于工作角度，主要承受压力载荷；人字架的折叠式后拉杆拉直，主要承受拉力载荷。打捞船通航时，其折叠式后拉杆组成部件顺序折叠，人字架前撑杆旋转放倒。

（乙）、可折叠型人字架配合卷绕机构来实现放倒与升起的功能，既满足了起重机的工作性能，又满足了人字架整体放倒的要求，并对类似要求功能的装置具有一定的通用性；

（丙）、通过卷绕机构缠绕钢丝绳方式将人字架放倒与升起，操作简单、维护方便；避免了投入更大的资金与人力成本，安全、高效的完成了人字架定位放倒与定位升起的功能。

综合以上所采取的技术方案，实现本发明的目的。