[发明专利]打钉枪

说明书

技术领域

本发明涉及电动工具技术领域，具体是一种打钉枪。

背景技术

打钉枪是一种常用的手持式工具，其种类繁多。根据动力源不同，打钉枪可分为启动和电动两大类。

专利号为ZL201020229018.6的中国实用新型公开了一种气动打钉枪，从其专利文献中不难看出，该打钉枪包括机壳及设在该机壳上的容钉口，所述机壳内安装有：电机、与该电机的电机轴相连的减速箱（由一对完成减速和转换角度的锥齿轮、中间轴和锥齿轮轴构成）、摆杆轴承、气缸体以及用于击打钉子的击钉销，所述击钉销通过定位套固定在所述气缸体前侧内部并可作轴向的前后移动，气缸体后侧内部安装有活塞，该活塞的前侧内部设有一端开口的轴向空腔，所述轴向空腔内通过密封圈安装有空气锤，且气缸体、空气锤、击钉销和容钉口同轴布置，所述摆杆轴承包括相互连接的轴承芯和摆杆，其中轴承芯与减速箱的减速箱输出轴紧配连接，摆杆与活塞铰接。

上述的打钉枪存在如下缺点：

当容钉口中没有钉子时（即打钉枪处于空载状态），如果开启了打钉枪的电机，击钉销也会作往复的敲打运动，从而导致机器发生振动，噪音较大。

发明内容

本发明目的是：提供一种打钉枪，旨在解决机器空载时机器容易发生震动的问题。

本发明的技术方案是：所述的打钉枪，包括机壳及设在该机壳上的容钉口，所述机壳内安装有：电机、与该电机的电机轴相连的减速箱、摆杆轴承、气缸体以及用于击打钉子的击钉销，所述击钉销通过定位套固定在所述气缸体前侧内部并可作轴向的前后移动，气缸体后侧内部安装有活塞，该活塞的前侧内部设有一端开口的轴向空腔，所述轴向空腔内通过密封圈安装有空气锤，且气缸体、空气锤、击钉销和容钉口同轴布置，所述摆杆轴承包括相互连接的轴承芯和摆杆，其中轴承芯与减速箱的减速箱输出轴连接，摆杆与所述活塞铰接，所述轴承芯与减速箱输出轴之间为活动套设连接，所述减速箱输出轴上固定有摩擦盘，所述轴承芯上固定有连接盘，且连接盘和摩擦盘上设有相互对置的摩擦面，所述击钉销上固定连接有向后延伸的连杆，所述机壳内还布置有一根压板弹簧，该压板弹簧一端铰接在机壳上、另一端抵在所述连杆上、中部抵在所述轴承芯上，从而构成当击钉销前后位置发生变化时可选择地使所述连接盘的摩擦面和摩擦盘的摩擦面相互压紧或分离的弹性杠杆机构。

作为优选，所述压板弹簧的中部形成有折弯部，该折弯部抵在所述轴承芯上。

作为优选，所述机壳由左右两半壳体对合而成，机壳下部形成竖向的手柄，机壳上部形成横向的枪嘴。进一步优选为，所述电机竖向布置在所述机壳下部的手柄内，所述击钉销和气缸体水平布置在所述机壳上部的枪嘴内。

作为优选，所述减速箱输出轴水平布置，其端部连接一根固定在所述机壳内的滚针轴承。

本发明的优点是：本发明所揭示的打钉枪，在空载时，枪内的摆杆轴承不会发生摆动，从而击钉销不会发生前后的击钉运动，进而避免了打钉枪在空载状态下容易振动、振动噪音大的问题。

附图说明

下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述：

图1为本发明打钉枪的局部结构示意图（为了便于读者理解本发明的技术方案，该图出示了活塞处于两种不同位置时，本打钉枪的结构示意图）；

图2为图1的A-A向剖视图；

图3为图1的B-B向剖视图；

其中：1-机壳，2-电机，3-减速箱，3-减速箱输出轴，4-气缸体，41-活塞，42-空气锤，5-击钉销，6-压板弹簧，61-折弯部，7-摆杆轴承，71-轴承芯，72-摆杆，8-摩擦盘，9-连杆，10-连接盘，11-容钉口，12-滚针轴承。

具体实施方式

如图1所示，本实施例的打钉枪，包括机壳1及设在该机壳上的容钉口11。所述机壳1由左右两半壳体对合而成，机壳1下部形成竖向的手柄，机壳1上部形成横向的枪嘴。

参照图1、图2和图3所示，所述机壳1的内腔中安装有：电机2、减速箱3、摆杆轴承7、气缸体4和击钉销5。其中，电机2竖向布置在所述机壳1下部的手柄内（电机轴朝上），击钉销5和气缸体4水平布置在所述机壳1上部的枪嘴内，电机2的电机轴与减速箱3相连，减速箱3的减速箱输出轴31水平布置，气缸体41上设有进气孔和排气孔，摆杆轴承7包括相互连接的轴承芯71和摆杆72。

为了保证减速箱输出轴31的稳固性，避免打钉枪长久使用后，减速箱输出轴31的位置发生轴向偏移，本例还在减速箱输出轴31的端部连接一根固定在所述机壳1内的滚针轴承12。