[发明专利]磨损检测

权利要求书

1.一种用于检测大型多气缸涡轮增压二冲程柴油发动机中的预磨损状况的方法，所述方法包括：

连续地或间歇地测量所述气缸的上部区域中的气缸壁温度，

确定气缸的温度发展是否波动，以及

当相关的所述气缸的温度波动的波峰或波谷被6分钟至18分钟之间的时间间隔隔开，并且所述温度波动的所述波峰与所述波谷之间的温度差处于25℃至65℃的范围中时，发出预磨损警报。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，当至少带有预定数量的所述温度波动的序列出现时，发出预磨损警报。

3.根据权利要求1或2所述的方法，所述方法还包括将气缸润滑程度增加到位于用于针对其发出所述警报的所述气缸的正常运行的程度之上的程度。

4.根据权利要求1或2所述的方法，所述方法还包括将受载程度降低到位于用于针对其发出所述警报的气缸的正常运行的程度之下的程度。

5.一种用于检测大型多气缸涡轮增压二冲程柴油发动机中的磨损状况的方法，所述方法包括：

连续地或间歇地测量所述气缸的上部区域中的气缸壁温度，以及

当一个气缸的所述气缸壁温度高于其它气缸的平均气缸壁温度，并且所述一个气缸的所述气缸壁温度与所述其它气缸的所述平均气缸壁温度之间的差值超过预定值时，发出针对气缸的磨损警报。

6.根据权利要求5所述的方法，其中，当所述一个气缸的所述气缸壁温度的增加量以超过预定阈值的温度梯度发生时，才发出磨损警报。

7.根据权利要求5或6所述的方法，所述方法还包括自动将气缸润滑从正常程度增加到增大程度并且将相关的所述一个气缸的载荷从正常程度降低到用于针对其发出警报的所述一个气缸的减小程度。

8.一种用于确定大型多气缸二冲程柴油发动机中的磨损事件已经结束的方法，包括：

连续地或间歇地测量所述气缸的上部区域中的气缸壁温度，

确定针对其发出磨损警报的一个气缸的所述气缸壁温度是否超过其它气缸的平均气缸壁温度并且所述一个气缸的所述气缸壁温度与所述其它气缸的所述平均气缸壁温度之间的差值是否小于给定阈值，或

确定针对其发出磨损警报的所述一个气缸的所述气缸壁温度是否低于预先固定的气缸壁警报温度并且所述一个气缸的所述气缸壁温度与所述预先固定的气缸壁警报温度之间的差值是否超过预定差值。

9.根据权利要求8所述的方法，所述方法还包括自确定所述磨损事件结束开始的预定延迟后，恢复至针对其发出所述磨损警报的所述一个气缸的正常运行。

10.一种用于检测大型多气缸涡轮增压二冲程柴油发动机中的预磨损状况的装置，所述装置具有在气缸壁的上部区域中的用于每个气缸的至少一个温度传感器，所述温度传感器联接于处理器，所述处理器被构造成用以确定气缸的温度发展是否波动，并且被构造成用以在相关的所述气缸的温度波动的波峰或波谷被6分钟至18分钟之间的时间间隔隔开，并且所述温度波动的所述波峰与所述波谷之间的温度差处于25℃至65℃的范围中时，发出预磨损警报。

11.一种用于检测大型多气缸涡轮增压二冲程柴油发动机中的磨损状况的装置，所述装置具有在气缸壁的上部区域中的用于每个气缸的至少一个温度传感器，所述温度传感器联接于处理器，所述处理器被构造成用以在一个气缸的气缸壁温度高于其它气缸的平均温度并且所述一个气缸的所述气缸壁温度与所述其它气缸的所述平均温度之间的差值超过预定值时，发出针对气缸的磨损警报。

12.一种用于确定大型多气缸二冲程柴油发动机中的磨损事件已经结束的装置，所述装置具有在气缸壁的上部区域中的用于每个气缸的至少一个温度传感器，所述温度传感器联接于处理器，所述处理器被构造成用以确定针对其发出磨损警报的一个气缸的气缸壁温度是否超过其它气缸的平均气缸壁温度并且所述一个气缸的所述气缸壁温度与所述其它气缸的所述平均气缸壁温度之间的差值小于给定阈值，或针对其发出磨损警报的所述一个气缸的所述气缸壁温度是否低于预先固定的气缸壁警报温度并且所述一个气缸的所述气缸壁温度与所述预先固定的气缸壁警报温度之间的差值是否超过预定差值。

13.一种大型二冲程柴油发动机，所述发动机具有根据权利要求10至12中的任一项所述的装置。