[发明专利]变流器用水分配器及铁路机车

说明书

技术领域

本发明涉及冷却设备技术，尤其涉及一种变流器用水分配器及铁路机车。

背景技术

变流器是轨道交通电传动系统中非常重要的组成部分，其内部除了电气元件、功率元件和控制单元以外，冷却装置也是变流器中很重要的一部分。冷却装置主要解决了变流器功率元件的散热问题，保障了变流器的稳定工作，提高了变流器的效率。

变流器用冷却装置中需要应用大量的冷却管道，形成冷却液的流动通道，并通过管道连接和设置分支管道的方式来完成冷却装置中的冷却液分配功能，如图1所示，现有技术的冷却装置中，采用普通的管道将水泵102、阀门等设备与冷却管道101进行连接。

由于冷却装置的冷却液在工作过程中会有所损耗，因此，需要对冷却装置中的冷却液进行补充，另外，当冷却装置的某些器件需要维修的时候，需要对冷却装置中的冷却液进行排放，现有冷却管道中需要单独设置用于注入或排出冷却液的装置及管道，造成冷却管道结构复杂的问题。

发明内容

本发明提供一种变流器用水分配器及铁路机车，可简化冷却管道结构。

本发明提供一种变流器用水分配器，其特征在于，包括水分配器主体；

所述水分配器主体内部设有主管道，所述主管道用于连接冷却管道以供冷却液流通；

所述水分配器主体内部设有第一支管道，所述主管道与所述第一支管道连通，所述第一支管道用于向所述主管道注入或排出冷却液，所述第一支管道的外部接口处连接有阀门装置，所述阀门装置用于连接注排液管道。

本发明提供一种铁路机车，包括车体，所述车体中设置有变流器及变流器冷却系统，所述变流器冷却系统包括冷却管道，所述冷却管道连接有本发明所提供的变流器用水分配器。

基于上述，由于水分配器主体内部的主管道上连通有用于注入或排出冷却液的第一支管道，第一支管道的外部接口处连接有阀门装置，当需要向冷却管路中注入或排出冷却液时，将阀门装置与注排液管道连接，同时将注排液管道与注液装置或抽液装置连接，在将阀门装置开启后，便可实现冷却液的注入或排出，当完成注入或排出冷却液的工作后，将阀门装置关闭即可。由此，无需再单独设置用于注入或排出冷却液的装置及管道，从而简化了冷却管道结构。

附图说明

图1为现有技术中冷却管路的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的一种变流器用水分配器的水分配器本体的结构示意图；

图3为本发明实施例提供的一种变流器用水分配器的水分配器本体的内部结构示意图；

图4为本发明实施例提供的一种变流器用水分配器的结构示意图；

图5为本发明实施例提供的一种变流器用水分配器连入冷却管路后的结构示意图。

附图标记：

101：冷却管道；    102：水泵；        201：水分配器主体；

202：主管道；      203：第一支管道；  204：阀门装置；

205：注排液管道；  206：第二支管道；  207：橡胶管连接口；

208：橡胶管；      209：连接件；      210：连接管；

211：硬管段；      212：波纹管段。

具体实施方式

请参考图2-5，本发明实施例提供一种变流器用水分配器，其包括水分配器主体201；所述水分配器主体201内部设有主管道202，所述主管道202用于连接冷却管道101以供冷却液流通；所述水分配器主体201内部设有第一支管道203，所述主管道202与第一支管道203连通，所述第一支管道203用于向主管路202注入或排出冷却液，所述第一支管道203的外部接口处连接有阀门装置204，所述阀门装置204用于连接注排液管道205。

本实施例中，将水分配器连入变流器冷却系统的冷却管道101中，水分配器主体201内部的主管道202可供冷却液流通，由于主管道202上连通有用于注入或排出冷却液的第一支管道203，第一支管道203的外部接口处连接有阀门装置204，当需要向冷却管路中注入或排出冷却液时，将阀门装置204与注排液管道205连接，同时将注排液管道205与注液装置或抽液装置连接，在将阀门装置204开启后，便可实现冷却液的注入或排出，当完成注入或排出冷却液的工作后，将阀门装置204关闭即可，操作简单且密闭可靠，另外，由于无需再单独设置用于注入或排出冷却液的装置及管道，从而简化了冷却管道101结构。