[发明专利]电梯液压限速器

权利要求书

1.电梯液压限速器，包括液压旋转装置（1），液压旋转装置（1）一端设置有旋转输出轴（1-1），其特征在于：所述液压旋转装置（1）具有第一流通孔（1-3）和第二流通孔（1-4）；所述液压旋转装置（1）上还装有起阻尼作用的闭锁阀（2），所述闭锁阀（2）包括闭锁阀体（2-17），闭锁阀体（2-17）上设置有闭锁阀上油口（2-1）和闭锁阀下油口（2-16）；所述液压旋转装置（1）的第一流通孔（1-3）和第二流通孔（1-4）分别与闭锁阀（2）的闭锁阀体（2-17）上的闭锁阀上油口（2-1）和闭锁阀下油口（2-16）连通；所述闭锁阀体（2-17）内设有通油路（2-6），所述闭锁阀上油口（2-1）通过通油路（2-6）与闭锁阀下油口（2-16）连通；所述通油路（2-6）内安装有闭锁阀阀芯（2-8），通油路（2-6）的圆孔内壁与闭锁阀阀芯（2-8）的圆柱外壁之间构成滑动配合，使得闭锁阀阀芯（2-8）在液压力的作用下，在通油路（2-6）内沿通油路（2-6）的圆孔轴线方向上下移动；所述闭锁阀阀芯（2-8）的上下端部分别开设有阀芯上弹簧腔（2-7）和阀芯下弹簧腔（2-11），所述阀芯上弹簧腔（2-7）和阀芯下弹簧腔（2-11）之间开设有中心油孔（2-9）和周边油孔（2-10），阀芯上弹簧腔（2-7）和阀芯下弹簧腔（2-11）通过中心油孔（2-9）和周边油孔（2-10）相互连通；还包括上堵头（2-2）和下堵头（2-15），所述闭锁阀体（2-17）的上下部分别开设有上螺纹孔和下螺纹孔，上堵头（2-2）和下堵头（2-15）分别旋入上螺纹孔和下螺纹孔，并通过密封垫与闭锁阀体（2-17）之间保持密封；所述上堵头（2-2）的下部带有上顶杆（2-3），下堵头（2-15）的上部带有下顶杆（2-14）；所述上顶杆（2-3）的圆柱上安装有上弹簧（2-4），上弹簧（2-4）的上侧与上堵头（2-2）上的台阶相抵，上弹簧（2-4）的下侧安装在闭锁阀阀芯（2-8）的上弹簧腔（2-7）内，并与上弹簧腔（2-7）内阀芯（2-8）的上侧底部相抵；所述下顶杆（2-14）的圆柱上安装有下弹簧（2-13），下弹簧（2-13）的下侧与下堵头（2-15）上的台阶相抵，下弹簧（2-13）的上侧安装在闭锁阀阀芯（2-8）的下弹簧腔（2-11）内，并与下弹簧腔（2-11）内阀芯（2-8）的下侧底部相抵；还包括电梯绞轮架（3），所述液压旋转装置通过安装法兰（1-2）安装在电梯绞轮架（3）上；还包括电梯绞轮（4），旋转输出轴（1-1）与电梯绞轮（4）相连接，实现与电梯绞轮（4）的同步旋转。

2.根据权利要求1所述的电梯液压限速器，其特征在于：所述闭锁阀（2）的闭锁阀体（2-17）内具有上环形凹槽（2-5）和下环形凹槽（2-12），闭锁阀上油口（2-1）和闭锁阀下油口（2-16）分别与相应的上环形凹槽（2-5）和下环形凹槽（2-12）相通；所述闭锁阀体（2-17）内的上环形凹槽（2-5）和下环形凹槽（2-12）分别与通油路（2-6）的上、下口相连通。

3.根据权利要求2所述的电梯液压限速器，其特征在于：所述闭锁阀体（2-17）上的上环形凹槽（2-5）通过中心油孔（2-9）和周边油孔（2-10）与下环形凹槽（2-12）连通。

4. 根据权利要求1所述的电梯液压限速器，其特征在于：所述闭锁阀（2）通过螺钉安装在液压旋转装置（1）上。

5.根据权利要求3所述的电梯液压限速器，其特征在于：在闭锁阀（2）内部没有油液流动的情况下，所述闭锁阀阀芯（2-8）分别在上弹簧（2-4）和下弹簧（2-13）的作用下处于平衡状态，并置于通油路（2-6）的中间位置，液压旋转装置（1）的第一流通孔（1-3）通过闭锁阀阀芯（2-8）内的中心油孔（2-9）和周边油孔（2-10）和第二流通孔（1-4）相互连通。

6.根据权利要求3所述的电梯液压限速器，其特征在于：在闭锁阀（2）内部有油液流动的情况下，所述闭锁阀阀芯（2-8）在液压力的作用下失去平衡，闭锁阀阀芯（2-8）产生上/下移动，其中心油孔（2-9）将被上顶杆（2-3）或下顶杆（2-14）关闭实现闭锁，液压旋转装置（1）的第一流通孔（1-3）通过闭锁阀阀芯（2-8）内的周边油孔（2-10）和第二流通孔（1-4）相互连通，降低闭锁阀（2）的通流能力；控制周边油孔（2-10）的大小从而控制闭锁阀（2）的通流能力；不开设周边油孔（2-10），闭锁阀上油口（2-1）与闭锁阀下油口（2-16）之间的油液流动被切断。