[发明专利]具车距警示功能的行车导航记录器及车距警示方法

说明书

技术领域

本发明有关于一种行车记录器，特别是有关于具车距警示功能的行车导航记录器及车距警示方法。

背景技术

工商发达、交通繁忙，车水马龙川流不息的路口正是现代社会的写照，因此也大幅增加了各交通工具肇事的机率。以车代步虽然具有快速方便的优势，然而车辆体积重量庞大且移动速度快，如此惯性与冲量都巨大的物体，在驾驶时无法立刻切换其路径，一般常理而言，人类平均反应力0.75秒为标准，以各种时速下的反应距离估算，时速60公里时约需要13公尺左右的反应距离，而时速100公里时更需高达21公尺，由此可知行车时稍有不慎便易与他车发生碰撞，且现代人事务繁忙，往往一心多用，或者在精神疲惫时，更容易发生事故，而事故发生时为能有效理清责任归属，都依赖于专业人士的肇事鉴定。

肇事鉴定的难度莫过于证据、资讯有限，由各种零碎的现场状况，诸如煞车痕、撞击角度、碰撞程度等信息，想要还原肇事现场确实有一定难度，除需专业人员相当高的经验与判断力之外，还需要耗费许多时间，因此若能完整保留驾驶行为等信息，尤其是肇事时间点前一段时间内的信息，便可有效加快肇事鉴定的速度，也可提高准确性。

发明内容

针对现有技术中的上述问题，本发明提供了一种具车距警示功能的行车导航记录器及车距警示方法，可改善现有的行车信息记录参考依据过于单一、准确度有限，参考价值低的缺陷。

本发明提供了一种具车距警示功能的行车导航记录器，适用于一载具，包括一显示单元、一输入单元、一卫星定位单元、一影像撷取单元、一地图资料库及一运算处理单元。输入单元用于取得一目的地，卫星定位单元用于取得载具的一位置信息，影像撷取单元用于取得载具行进时的至少一连续影像，地图资料库用于储存至少一地图资料，运算处理单元依据对应目的地的一目的地信息、该载具的位置信息及地图资料规划一导航路线，在载具行驶期间计算出与另一载具间的距离，以判断载具与另一载具间的距离是否小于一安全距离，通过显示单元显示一提醒信息及导航路线，并通过影像撷取单元取得载具行进至目的地的连续影像。

优选地，该具车距警示功能的行车导航记录器还设置一警示单元以提供一警示信号。

优选地，该运算处理单元依据该影像撷取单元所取得的该载具行进时的至少一连续影像，以利用一影像辨识演算法计算出与另一载具间的距离。

优选地，该行车记录器还设置一时间记录器。

本发明还提供了一种车距警示方法，适用于一载具，步骤包括：储存至少一地图资料于一地图资料库中，通过输入单元取得一目的地，通过一卫星定位单元取得载具的一位置信息，通过一影像撷取单元取得载具行进时的至少一连续影像，接着，通过一运算处理单元，依据对应该目的地的一目的地信息、该载具的位置信息及该地图资料规划一导航路线，再由运算处理单元在载具行驶期间计算出与另一载具间的距离，以判断载具与另一载具间的距离是否小于一安全距离；以及通过一显示单元显示一提醒信息及该地图资料。

优选地，所述的由运算处理单元在该载具行驶期间计算出与另一载具的距离以判断该载具与另一载具间的距离是否小于一安全距离的步骤中，还包括：设置一警示单元以提供一警示信号。

该运算处理单元依据对应目的地的一目的地信息、载具的该位置信息及地图资料规划一导航路线，并同时判断载具与另一载具间的距离是否小于一安全距离，若小于安全距离则通过警示单元发出一警示信号，若两者间距离为安全距离以上，则通过一显示单元显示一提醒信息及地图资料。

优选地，所述的由运算处理单元在该载具行驶期间计算出与另一载具的距离以判断载具与另一载具间的距离是否小于一安全距离的步骤中，该运算处理单元利用影像撷取单元取得载具行进时的至少一连续影像，以通过一影像辨识演算法计算出与另一载具间的距离。

优选地，所述的通过一影像撷取单元取得该载具行进时的至少一连续影像的步骤中，还包括：设置一时间记录器，以记录对应每一个时间点的位置信息，即载具各位置信息的连续影像及行经的时间点。

本发明具有以下有益效果：

本发明的行车导航记录器及车距警示方法可以准确记录载具的行进信息，且通过警示与提醒功能帮助驾驶者在行进过程中注意安全，降低事故发生率，有效改善了现有的行车信息记录参考依据过于单一、准确度有限，参考价值低的缺陷。

附图说明

图1A     是本发明行车记录器元件方块示意图。

图1B     是对应图1A的车距警示方法步骤流程图。

图2  是本发明的行车记录器的显示单元示意图。