[发明专利]一种纯电动城市客车制动能量回收系统控制方法无效

专利信息
申请号: 201210527548.2 申请日: 2012-11-30
公开(公告)号: CN103847529A 公开(公告)日: 2014-06-11
发明(设计)人: 魏李琳 申请(专利权)人: 魏李琳
主分类号: B60L7/26 分类号: B60L7/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 032300 山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动 城市 客车 制动 能量 回收 系统 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种纯电动城市客车制动能量回收系统控制方法,其特征在于:包括:接收检测装置发送的车速、制动踏板行程、地面附着系数及车辆总质量作为输入量,然后进行如下步骤:

A、根据车轴附着系数和载荷计算所需的总制动力;

根据车速和制动踏板行程,采用模糊控制算法,得出电制动力;

B、根据地面附着系数和车辆总质量,计算出地面允许最大制动力;

C、判断步骤A计算出的总制动力是否大于或等于步骤B计算出的地面允许最大制动力,如果是,则电制动停止,完全用摩擦制动,否则执行步骤D;

D、判断是否有ABS启动信号,如果是,则电制动停止,完全用摩擦制动,否则执行步骤E;

E、根据公式:摩擦制动力=需求总制动力-电制动力,计算出摩擦制动力;

F、根据计算出的摩擦制动力和电制动力,使用摩擦制动力和电制动力共同进行制动;

G、按设定时间间隔重复执行步骤A到F。

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