[发明专利]一种涵节顶进的引导结构及利用该引导结构的顶进方法

说明书

技术领域

    本发明涉及基建工程施工领域，具体涉及一种涵节顶进的引导结构及利用该引导结构的顶进方法。

背景技术

涵节顶进工程适用于不进行明挖地段的混凝土工程的施工，比如下穿铁路的立交涵洞，下穿公路的涵洞，这类工程广泛应用于市政工程、铁路工程、公路工程、水利工程等领域。

由于在顶进涵节的过程中，经常发生各种偏移和偏位，往往因涵节过于沉重，难以纠正，隶属于工程施工中的难题，特别在斜交顶进、软基顶进的时候，往往出现各种重大难以处理的偏位。

发明内容

本发明的目的是根据上述现有技术的不足之处，提供一种涵节顶进的引导结构，该顶进涵节具有一引导结构，使得涵节整体于顶进时可随着该引导结构的角度变化进行位置的调整，使得涵节的顶进施工顺利进行，避免偏移和偏位现象的发生。

本发明目的实现由以下技术方案完成：

一种涵节顶进的引导结构，所述引导结构固定连接于涵节一端，其特征在于：所述引导结构为一四面体结构，且构成所述四面体结构的四个面板分为两组，即上、下面板为一组面板，两侧面板为另一组面板，其中至少一组中的两面板上分别铰接有导向板，且每组面板的二导向板铰接方向相同，并可构成同步铰接转向。 

所述四面体结构的引导结构的两组面板上分别铰接有导向板，且两组面板上的导向板的铰接方向相异，即一组构成水平方向上的同步铰接转向，另一组构成竖直方向上的同步铰接转向。

所述上、下面板与导向板的铰接位置与所述左、右面板与导向板的铰接位置之间形成错位。

所述涵节和引导结构上分别设有连接装置,通过连接装置完成涵节与引导结构的连接。

一种利用权利要求1-4中引导结构的顶进方法，其特征在于：所述方法至少包括以下步骤：

（a）将引导机构固定连接于所述涵节一端，并将所述引导结构作为所述涵节的前端朝顶进方向进行顶进；

（b）进行边挖边顶的分段施工；

（c）当一段顶进施工完成后，测量所述涵节于涵洞中的当前位置，根据当前位置与既定位置的偏差值旋转所述引导结构上导向板的角度，之后继续顶进使得所述涵节在下一段顶进过程中随着所述引导结构的运动而调整其当前位置至既定位置。

所述步骤(c)中引导结构上导向板的角度旋转指的是：使所述上、下面板上的导向板同向旋转相同角度，使得所述涵身在下一段顶进过程中随着所述引导结构的运动而调整其在竖直方向上的位置。

所述步骤(c)中引导结构上导向板的角度旋转指的是：使所述左、右面板上的导向板同向旋转相同角度，使得所述涵身在下一段顶进过程中随着所述引导结构的运动而调整其在水平方向上的位置。

所述步骤(c)中引导结构上导向板的角度旋转指的是：使所述左、右面板上的导向板以及上、下面板上的导向板分别同向旋转相同角度，使得所述涵身在下一段顶进过程中随着所述引导结构的运动而同时调整其在水平方向以及竖直方向上的位置。

本发明的优点是：加大承载面积，减少栽头等情况；起到前导作用，早发现工程前端的问题，并设计双向调节系统，进行位置调整；有效缩短工期，增加顶进施工的效率和精确性。

附图说明

图1是本发明的主视图；

图2是图1的左视图；

图3是图1的俯视图。

具体实施方式

以下结合附图通过实施例对本发明特征及其它相关特征作进一步详细说明，以便于同行业技术人员的理解：

如图1-3所示，图中标记1-10分别为：涵节1、引导结构2、左导向板3、右导向板4、上导向板5、下导向板6、连接件7、上部覆盖土体8、下部土体9、连接孔10。 

实施例：如图1-3所示，图中箭头所示为涵节1以及引导结构2的顶进方向。顶进涵节1上设置有侧壁及底板上分别设置有连接装置，即连接孔10，连接孔10连接连接件7的一端，连接件7的另一端固定在引导结构2上，使得涵节1能随着引导结构2进行同向运动，涵节1和前导机构2底面相平，都处于下部土体9之上。

引导结构2的前端分别设置左导向板3、右导向板4、上导向板5、下导向板6，每个导向板都与该引导结构2的主体部分铰接，使每个导向板都能绕其铰接点旋转。其中额外需要阐明的是：左导向板3、右导向板4处于同一平面，且分别可绕其各自铰接点水平向旋转，且互不干涉；同理，上导向板5、下导向板6分别可绕其各自铰接点竖直向旋转，且互不干涉。

上部覆盖土体8和下部土体9分别位于涵节1的上下两面。

本实施例于涵节1前端增设引导结构2的目的在于：