[发明专利]汽车投射器玻璃组装治具

说明书

技术领域

本发明属于汽车部件生产、加工、组装辅助治具设备，尤其是涉及一种汽车投射器玻璃组装治具。

背景技术

在汽车部件加工组装过程中，为了保证其加工组装质量，需要将部件固定压紧后才能进行操作。然而，现有汽车部件不能保证工件的水平或垂直摆放，提高操作人员的操作组装难度，降低生产效率，同时影响产品质量；另外，由于治具本身与工件容易产生摩擦，影响工件表面的美观。

发明内容

本发明要解决的问题是提供一种汽车投射器玻璃组装治具，尤其保证工件的加工组装质量并且不易对工件造成损害。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种汽车投射器玻璃组装治具，包括底板，所述底板固定安装形块、感应器、压紧装置、航空插头、气压集成块，所述形块为四个，分别位于工件的顶点位置，所述第一形块、第二形块、第三形块、第四形块分别通过形块支架固定在底板上，所述压紧装置包括压紧气缸支架、压紧气缸座、气缸、压杆，所述压紧气缸支架一端与底板固定，另一端连接压紧气缸座，所述压紧气缸座上安装气缸，所述气缸与压杆连接，所述压紧装置为两个，一个位于第一形块上部，另一个位于第四形块外侧，所述感应器通过感应器架固定在底板中部，所述航空插头通过航插支架固定在底板外部，所述气压集成块与气缸连接。所述底板上安装把手。

进一步，所述第一形块、第二形块、第三形块、第四形块设有与工件相贴合的凹面，所述形块支架高度不一。

本发明具有的优点和积极效果是：形块的位置及形状完全与工件相贴合，使工件实现水平或垂直摆放，降低操作难度，保证产品质量；采用气缸及其压杆配合压紧，保证了工件固定强度的同时不会对工件本身造成损害；加入了感应器，增加了治具的可靠性；加入航空插头把治具中所有需要与外部连接的电线集中在一起方便拆装。

附图说明

图1是本发明结构示意图；

图中：

1、底板             2、第一形块        3、第二形块

4、第三形块         5、传感器          6、压杆

7、气缸             8、把手            9、压紧气缸座

10、压紧气缸支架    11、传感器支架     12、第四形块

13、气压集成块      14、航插支架       15、航空插头

16、形块支架。      17、凹面。

具体实施方式

如图1所示，本发明一种汽车投射器玻璃组装治具，包括底板1，其特征在于：所述底板1固定安装形块、感应器5、压紧装置、航空插头15、气压集成块13，所述形块为四个，分别位于工件的顶点位置，所述第一形块2、第二形块3、第三形块4、第四形块12分别通过形块支架16固定在底板1上，所述压紧装置包括压紧气缸支架10、压紧气缸座9、气缸7、压杆6，所述压紧气缸支架10一端与底板1固定，另一端连接压紧气缸座9，所述压紧气缸座9上安装气缸7，所述气缸7与压杆6连接，所述压紧装置为两个，一个位于第一形块2上部，另一个位于第四形块12外侧，所述感应器5通过感应器架11固定在底板1中部，所述航空插头15通过航插支架14固定在底板1外部，所述气压集成块13与气缸7连接。所述底板1上安装把手8，所述第一形块2、第二形块3、第三形块4、第四形块12设有与工件相贴合的凹面17，所述形块支架16高度不一。

本发明的工作过程为，将工件放置在治具上，工件顶点与形块的凹面17相贴合，感应器5将信息通过航空插头15传输到外部设备，外部设备通过气压集成块13向气缸77输送气压，气缸7带动压杆6压紧工件。

以上对本发明创造的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明创造的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明创造的实施范围。凡依本发明创造申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明创造的专利涵盖范围之内。