[发明专利]用于代替机动车用卤素灯泡的LED灯泡

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于代替机动车用卤素灯泡的LED灯泡，如果更加详细地说明，本发明涉及一种用于代替高耗电量、低效率的卤素灯泡的低耗电量、高效率的LED灯泡，可将上述LED灯泡照射出的光反射而扩张，将向外部照射的光维持在一定的范围。

背景技术

包括两轮车的机动车普遍安装有照明设备(lamp)，目的为根据外部环境与时间向前方照射光以确保驾驶人的视野，同时向其它的车辆告知本车的行驶路线。

这样的照明设备根据使用目的的不同而被分类，包括用于照射前方的前照灯；用于告知车辆行驶路线的方向指示灯(turn signal)；在雾天和雨天时，与前照灯一起用于确保驾驶人的视野和告知车辆位置的雾灯；车辆向后行驶时点亮的倒车灯等。

作为现有的照明设备所使用的光源，一般为卤素(Halogen)灯泡。由于卤素灯泡将电压由220V变压至12V而使用且价格较低所以被多样化地使用，但是，具有使用时产生的热较多、与使用的电量相比亮度较低、由于寿命较短导致更换周期较短的缺点。

使用了上述卤素灯泡的现有技术中有韩国专利第10-259788号。但是上述现有技术如图1所示的那样将卤素灯作为光源而使用，通过反射板将照射的光向前方照射，其中，该反射板使从上述卤素灯照射的光反射。

但是，上述现有技术中，从卤素灯泡照射的光的照射角度同时朝向正面的上方和下方，照射的光的聚集度很低，进一步地，在机动车点亮前照灯的场合，具有妨碍从对面方向而来的驾驶人的视野的问题。

另外，如上所述，由于卤素灯泡具有在使用时发热量大、寿命短的缺点，具有下述问题：更换周期频繁导致维护费用的增加；使用后的卤素灯泡被废弃而导致的环境污染以及废弃费用的增加。

而且，由于上述卤素灯泡的亮度较低，具有下述问题：向前方照射的光的亮度较低，特别是通过反射板反射后照射的光的亮度较低。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：韩国专利第10-259788号公报

发明内容

发明要解决的课题

本发明是用于解决上述那样的问题而提案的，其目的在于提供一种用于代替机动车用卤素灯泡的LED灯泡，将包括两轮车的机动车中使用的卤素灯泡替换为具有耗电量低、高亮度特点的低价格的LED灯泡，从上述LED灯泡照射的光通过反射镜传送，被传送的光通过反射镜按照可向必要的角度照射的方式进行。

用于解决课题的技术方案

用于达成上述目的的本发明包括：

主体，该主体具有向机动车的照明部插入的插头，在该主体的内侧收纳有PCB；

光源部，该光源部与上述主体的一侧连接，含有通过上述PCB而控制、点亮的LED；

外壳，该外壳两端制作成贯通的圆柱体形状，且在一侧连接上述主体，上述光源部配置于该外壳内侧，在该外壳的内周面具有折射面，该折射面将上述光源部照射的光折射；

反射体，该反射体与上述外壳的一侧连接，将通过上述光源部和折射面传送的光反射，并通过配置于上述照明部的后方的半球形的反射镜传送。

另外，上述反射体具有下述特征，该特征为，向与上述折射面相向的方向突出，截面形状大体呈“<”字形。

又，上述反射体具有下述特征，该特征为，构成如下，其中央形成了向外侧突出的突出面，从上述突出面的两端开始沿平缓的曲面向下倾斜而形成了弯曲面。

再者，上述反射体具有下述特征，该特征为，与上述光源部和折射面相向的那一面由银、铝中的一种镀覆而形成。

另外，上述折射面的背面具有下述特征，该特征为，在上述折射面的背面上形成了倾斜面，为了减少被折射而射出的光，在光源部照射的光进入折射面侧时，该倾斜面越靠近中央越向前方倾斜。

另外，具有下述特征，该特征为，上述反射体按照由上述外壳强行夹持的方式而结合，形成了限制向外壳的内侧插入程度的高度差。

像上述那样制作的本发明具有如下效果，该效果为上述LED照射的光通过折射面和反射体传送到外部和反射镜，调节光照射的范围，使用具有价格较低、耗电量低、高亮度的性质的LED，因此作为光源可节省维护费用。

附图说明

图1为表示显示现有卤素灯泡的使用状态的模式图；

图2为表示本发明的用于代替机动车用卤素灯泡的LED灯泡的立体图；

图3为表示图2的分解的立体图；

图4为表示本发明的使用状态的剖视图；

图5(A)为表示本发明的LED灯泡照射的光的路线的模式图；