[发明专利]一种新型LNG供气集成模块装置无效
申请号: | 201210538675.2 | 申请日: | 2012-12-14 |
公开(公告)号: | CN103867888A | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 管义锋;李岳洋;王婷婷 | 申请(专利权)人: | 江苏现代造船技术有限公司 |
主分类号: | F17C7/04 | 分类号: | F17C7/04;F17C13/00 |
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地址: | 212003 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 lng 供气 集成 模块 装置 | ||
1.一种新型LNG供气集成模块装置,其特征在于:包括液化天然气加气装置箱和箱体框架两大部分。
2.根据权利要求1所述的一种新型LNG供气集成模块装置,其特征在于,所述液化天然气加气装置箱尺寸采用ISO标准设计的集装箱规格,包括液化天然气储罐、操作阀箱、液体输送管道、汽化器、紧急切断装置、气体流量计、气体输送管道、压力释放管、直梯;所述箱体框架包括前端框、后端框、上侧梁、下侧梁、斜撑、上角件、下角件、底板和支座;所述操作阀箱包括液相操作管路、气相操作管路、备用管路及控制系统,并通过低温不锈钢管集中布置。
3.根据权利要求2所述的液化天然气储罐为C型卧式储气罐;操作阀箱设置在液化天然气储罐的前端;箱体框架罩在液化天然气加气装置箱的外围。
4.根据权利要求1所述的一种新型LNG供气集成模块装置,还可根据航程用气需求及柴油机功率大小的不同,采用2个或2个以上LNG供气集成模块装置串联成一个总的供气集成模块装置,其中LNG供气集成模块装置可沿着船舶的型深方向或船宽方向布置。
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