[发明专利]电缆滑车

说明书

技术领域

 本发明涉及一种电缆滑车，尤其适用于火力发电厂输煤系统中叶轮给煤机的电缆移动。

背景技术

火力发电厂原煤储存一般选择在地下缝隙式煤沟内，为了取运这批燃料采取的是叶轮式给煤机，由混凝土预制的侧向布置的沟隙使用叶轮爪拨煤，沟隙一般长度在300米，而叶轮给煤机的运行是离不开动力源的，无论行走机构还是拨煤机构都需电力执行，电缆的电力传输往往就成为了事故点，即电缆的断裂相互刮碰。

发明内容

本发明研制了一种电缆滑车，其目的是提供一种结构简单，操作省力方便，安装更换便捷，工作环境好，安全可靠的电缆滑车。

为达到上述目的，本发明装置是通过以下技术方案实现的，电缆滑车，包含橡胶垫，弧形压板，电缆紧固件，隔套，连接轴，调整垫，转动轴承，转动轴，转动部件连接板，牵引板，电缆牵引板，电缆承托板，电缆承托板与电缆紧固件连接，电缆紧固件与弧形压板连接，弧形压板与橡胶垫连接，电缆紧固件与电缆牵引板连接，电缆牵引板与转动部件连接板连接，转动部件连接板与隔套连接，转动部件连接板与连接轴连接，隔套与连接轴连接，转动部件连接板与牵引板连接，转动部件连接板与转动轴连接，转动轴与调整垫连接，转动轴与转动轴承连接，调整垫与转动轴承连接，弧形压板与电缆之间夹垫橡胶垫，电缆与电缆承托板和弧形压板及橡胶垫使用电缆紧固件将电缆固定，弧形压板弧形依据所夹电缆确定，电缆承托板为圆弧形盖面下部直段直边收口为内卷圆形，这一结构防止了电缆的刮碰，弧形压板为中部为长平的且带两个螺栓孔的结构，侧边的圆弧应涵盖2/3电缆直径圆周以上，转动轴承部件为市购的高质量含带双侧防尘罩的轴承装置，即选择标准号为GB/T276-1994的6204-2Z型两面带防尘罩的深沟球轴承，其具有耐用标量可互换等诸多优点，转动部件连接板上端中心位置以转动轴连接转动轴承，并通过调整垫与转动轴的配合实现转动轴承的伸长，两块转动部件连接板以连接轴紧固并使用隔套确定间隙，电缆牵引板在连接轴使用轴套固定转动部件连接板时同时固定在转动部件连接板上，再使用电缆紧固件将电缆牵引板与弧形压板和电缆承托板连接紧固在一起，牵引板是相邻两件滑车之间用以传递力的紧固件，结构为两件平板开有凹槽，在凹槽内镶嵌入软态钢丝牵引绳，并以螺栓紧固两件平板完成对牵引钢丝绳的固定，同时确定牵引钢丝绳的长度不要超过相邻滑车之间电缆的长度也可对电缆做出保护避免电缆的拉断。

本发明的有益效果是利用弧形压板与弧形电缆承托板及橡胶垫对电缆连接固定处的保护，使得电缆吊装固定点不因硬性连接而折断提早报废，以牵引板之间牵引钢丝绳长度的控制和固定保证电缆不被拉长断裂，综上所述完成了电缆运行的保证。

附图说明

图1是本发明电缆滑车的主视结构示意图。

图2是本发明电缆滑车的左视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的实施例作进一步详细的描述。

如图1及图2所示，电缆滑车，包括橡胶垫1，弧形压板2，电缆紧固件3，隔套4，连接轴5，调整垫6，转动轴承7，转动轴8，转动部件连接板9，牵引板10，电缆牵引板11，电缆承托板12，电缆承托板12与电缆紧固件3连接，电缆紧固件3与弧形压板2连接，弧形压板2与橡胶垫1连接，电缆紧固件3与电缆牵引板11连接，电缆牵引板11与转动部件连接板9连接，转动部件连接板9与隔套4连接，转动部件连接板9与连接轴5连接，隔套4与连接轴5连接，转动部件连接板9与牵引板10连接，转动部件连接板9与转动轴8连接，转动轴8与调整垫6连接，转动轴8与转动轴承7连接，调整垫6与转动轴承7连接，弧形压板2与电缆之间夹垫橡胶垫1，电缆与电缆承托板12和弧形压板2及橡胶垫1使用电缆紧固件3将电缆固定，弧形压板2弧形依据所夹电缆确定，电缆承托板12为圆弧形盖面下部直段直边收口为内卷圆形，这一结构防止了电缆的刮碰，弧形压板2为中部为长平的且带两个螺栓孔的结构，侧边的圆弧应涵盖2/3电缆直径圆周以上，转动轴承7部件为市购的高质量含带双侧防尘罩的轴承装置，即选择标准号为GB/T276-1994的6204-2Z型两面带防尘罩的深沟球轴承，其具有耐用标量可互换等诸多优点，转动部件连接板9上端中心位置以转动轴8连接转动轴承7，并通过调整垫6与转动轴8的配合实现转动轴承7的伸长，两块转动部件连接板9以连接轴5紧固并使用隔套4确定间隙，电缆牵引板11在连接轴5使用隔套4固定转动部件连接板9时同时固定在转动部件连接板9上，再使用电缆紧固件3将电缆牵引板11与弧形压板2和电缆承托板连接紧固在一起，牵引板10是相邻两件滑车之间用以传递力的紧固件，结构为两件平板开有凹槽，在凹槽内镶嵌入软态钢丝牵引绳，并以螺栓紧固两件平板完成对牵引钢丝绳的固定，同时确定牵引钢丝绳的长度不要超过相邻滑车之间电缆的长度也可对电缆做出保护避免电缆的拉断。