[发明专利]船型三通

说明书

技术领域

本发明涉及一种船型三通，尤其适用于火力发电厂燃料输送系统，除灰渣系统的物料传输通道工况。

背景技术

现在多数场合所使用的输送通道变向分叉溜管，一般选择的是三通挡板，这种设备挡板为了防磨结构复杂，安装更换繁琐，转轴为方轴结构，挡板支撑点为壳体上部的挡板，如上情况下挡板磨损后更换复杂，转轴制作复杂，造成浪费。

发明内容

本发明研制了一种船型三通，其目的是提供一种结构简单，操作方便，安装快捷，工作环境好，安全可靠的导料槽。

为达到上述目的，本发明装置是通过以下技术方案实现的，船型三通，包含进料口，壳体挡板，船型翻板，三通壳体，转轴，转动手柄，A侧出料口，分流挡体，B侧出料口，支撑支架，支撑轴座，进料口与三通壳体连接，壳体挡板与三通壳体连接，壳体挡板与船型翻板连接，三通壳体与转轴连接，转轴与转动手柄连接，转轴与船型翻板连接，转轴与支撑轴座连接，支撑支架与支撑轴座连接，支撑支架与三通壳体连接，船型翻板与分流挡体连接，分流挡体与三通壳体连接，A侧出料口与三通壳体连接，B侧出料口与三通壳体连接，船型翻板以转轴为心可在三通壳体内部进行120°旋转，实现物料输送的转向，以固定在转轴上的转动手柄实现船型翻板的转动和固定锁紧，以分流挡体实现船型翻板的固定导流，以短尺寸转轴后藏固定于船型翻板后实现结构的简单紧凑。

本发明的有益效果是利用船型板在三通壳体内部的圆周转动，再辅以转动手柄的定位结构，以简单的结构快捷的更换方式，使得设备具有结构简单，安装便捷，安全可靠等优点。

附图说明

图1是本发明船型三通的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的实施例作进一步详细的描述。

如图1所示，船型三通，包括进料口1，壳体挡板2，船型翻板3，三通壳体4，转轴5，转动手柄6，A侧出料口7，分流挡体8，B侧出料口9，支撑支架10，支撑轴座11，进料口1与三通壳体4连接，壳体挡板2与三通壳体4连接，壳体挡板2与船型翻板3连接，三通壳体4与转轴5连接，转轴5与转动手柄6连接，转轴5与船型翻板3连接，转轴5与支撑轴座11连接，支撑支架10与支撑轴座11连接，支撑支架10与三通壳体4连接，船型翻板3与分流挡体8连接，分流挡体8与三通壳体4连接，A侧出料口7与三通壳体4连接，B侧出料口9与三通壳体4连接，船型翻板3以转轴5为心可在三通壳体4内部进行120°旋转，实现物料输送的转向，以固定在转轴5上的转动手柄6实现船型翻板3的转动和固定锁紧，以分流挡体8实现船型翻板3的固定导流，以短尺寸转轴5后藏固定于船型翻板3后实现结构的简单紧凑。