[发明专利]稳定热气路径构件的方法、涡轮功率发生系统和冷却系统

权利要求书

1.一种用于使耐火碳化物热气路径构件稳定的方法，包括：

在燃烧器中燃烧燃料以形成包括燃烧后气体的气体流；以及

将高碳活度气体输送到热联接到热气路径上的热气路径构件的至少一部分，其中所述高碳活度气体经由在所述热气路径构件上的多个膜孔而在所述热气路径构件的至少一部分上形成膜，其中所述膜保护所述热气路径构件免于所述燃烧后气体的影响；

其中所述热气路径构件的至少一部分包含耐火碳化物。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法进一步包括选择性地控制通往所述热气路径的所述高碳活度气体的流量。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述热气路径构件选自燃烧器、叶片和护罩。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述热气路径构件选自火箭、冲压喷气发动机和超音速燃烧冲压发动机。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述热气路径构件为导叶。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述热气路径构件包括涡轮系统的一部分。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述涡轮系统包括：

所述燃烧器，其构造成燃烧空气与燃料以产生排气流；

涡轮，其构造成将所述排气流的能量转化成有用的机械能；以及

第一管道，其构造成将所述高碳活度气体输送到所述热气路径。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述涡轮系统进一步包括下者中的至少一个：

构造成压缩空气的压缩机；

构造成选择性地控制分配给所述热气路径的所述高碳活度气体的量的阀；以及

构造成将由所述涡轮产生的机械能转化成电能的发电机。

9.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述涡轮系统进一步包括：

构造成压缩空气的压缩机；

构造成将由所述涡轮产生的机械能转化成电能的发电机；以及

轴，其连接所述压缩机、所述涡轮和所述发电机，以允许由所述涡轮产生的机械能被所述发电机和所述压缩机利用。

10.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述高碳活度气体包括至少一种烃燃料。

11.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，所述高碳活度气体进一步包括二氧化碳。

12.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，所述方法包括将来自所述燃烧后气体的二氧化碳封存在贮存器中，并且其中所述输送包括将封存的二氧化碳添加至所述高碳活度气体。

13.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述耐火碳化物包括陶瓷基质复合材料。

14.一种涡轮功率发生系统，包括：

包括燃烧器和涡轮的多个热气路径构件，所述燃烧器构造成燃烧空气与燃料的混合物，以产生包括燃烧后气体的气体流，并且所述涡轮构造成将所述气体流的能量转化成有用的机械能；以及

其中，所述多个热气路径构件热联接到热气路径上；以及

构造成将高碳活度气体输送到所述多个热气路径构件中的至少一个热气路径构件的第一管道；其中所述高碳活度气体经由在所述热气路径构件上的多个膜孔而在所述热气路径构件的至少一部分上形成膜，其中所述膜保护所述热气路径构件免于所述燃烧后气体的影响；

其中，所述多个热气路径构件的至少一部分包括耐火碳化物。

15.根据权利要求14所述的涡轮功率发生系统，其特征在于，所述涡轮功率发生系统进一步包括构造成选择性地控制输送到所述热气路径的所述高碳活度气体的量的阀。

16.根据权利要求14所述的涡轮功率发生系统，其特征在于，所述燃烧器包括柯恩达喷嘴。

17.根据权利要求14所述的涡轮功率发生系统，其特征在于，所述涡轮功率发生系统进一步包括下者中的至少一个：

构造成压缩空气的压缩机；以及

构造成将由所述涡轮产生的机械能转化成电能的发电机。