[发明专利]一种太阳能驱动热电制冷的冷藏装置无效

专利信息
申请号: 201210540755.1 申请日: 2012-12-14
公开(公告)号: CN103863064A 公开(公告)日: 2014-06-18
发明(设计)人: 夏建汉 申请(专利权)人: 欧贝黎新能源科技股份有限公司
主分类号: B60H1/32 分类号: B60H1/32
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 柏尚春
地址: 226000 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 太阳能 驱动 热电 制冷 冷藏 装置
【说明书】:

 

技术领域

发明涉及到一种太阳能电力驱动热电板制冷的冷藏装置,具体涉及到一种太阳能驱动热电制冷的冷藏装置。

背景技术

冷藏车是一种用于低温存放,或者低温食品保鲜的运输工具,如冷藏运输汽车、冷藏火车车厢、冷藏货物运输厢等,用于运输需要低温保鲜的食品,如肉类、水果,和易受温度影响而变质物品、特殊品,如化学品等。

冷藏厢具有保温条件,相对室外,厢内一般是低温环境,如肉类冷藏车一般需要保持厢内温度在零下15摄氏度,甚至零下20度,还有太阳能组件使用的含银导电胶需要在零下20度保存,运输过程中需要采用液氮保持低温。一般地,厢体内外温差由天气温度与厢内温度决定,高温天气温差大,比如夏天,温差可以达到50度以上。实际情况也是,冷藏车一般在气温比较高的地区使用。室外气温越低,冷藏运输就越不重要,如在东北的冬天;气温越高,冷藏车就越重要,如广东。在气温比较高的天气,如果经过长途运输,由于路途时间长,仅仅通过厢体自身的保温措施,加上低温物品自身的吸热,很难保证厢内温度不超过运输物品的保存温度范围。特别是在南方夏天,如果货运时间长,经过白天阳光曝晒,太阳能供热使厢体外表面升温很多,厢体内外温差太大,严重影响保温效果,有时候难以维持长时间。所以,冷藏车必须配置制冷系统。

发明内容

发明的目的:为了解决现在有技术的不足,本发明提供了一种太阳能驱动热电制冷的冷藏装置。

技术方案:一种太阳能驱动热电制冷的冷藏装置,包括货车本体,所述货车本体上安装有冷冻柜,所述冷冻柜的外表面上安装有太阳能接收板,所述太阳能接收板与充放电控制器模块连接,所述充放电控制器模块与蓄电池连接,同时充放电控制器模块、温度控制模块和电源接口均与电源开关模块连接,所述电源开关模块连接到制冷系统模块。

作为优选,所述充放电控制器模块与蓄电池为双向连接。

有益效果:本发明所述的一种太阳能驱动热电制冷的冷藏装置,具有结构简单、操作方便的特点,在车厢外表面装太阳能板,起隔热效果,减少热量进入箱体,同时把太阳能转化为电力,来驱动制冷系统,起到双重利用太阳能的效果,再结合了其它的动力能源方案,将外接市电作为补充能源,在太阳能电力不够的情况下使用,两者共同组成混合动力系统,提供制冷系统所需要的电力,维持厢体的冷藏条件和要求,真真起到了节能减排的效果。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为本发明的控制系统结构图。

具体实施方式

实施例:

如图1、2所示,一种太阳能驱动热电制冷的冷藏装置,包括货车本体1,货车本体1上安装有冷冻柜2,冷冻柜2的外表面上安装有太阳能接收板3,太阳能接收板3与充放电控制器模块连接,充放电控制器模块与蓄电池连接,同时充放电控制器模块、温度控制模块和电源接口均与电源开关模块连接,电源开关模块连接到制冷系统模块;充放电控制器模块与蓄电池为双向连接。

以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

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