[发明专利]一种智能型蓄电池充电器无效

专利信息
申请号: 201210543134.9 申请日: 2012-12-16
公开(公告)号: CN103051022A 公开(公告)日: 2013-04-17
发明(设计)人: 张强 申请(专利权)人: 徐州创亿电子科技发展有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00
代理公司: 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 代理人: 刘新合
地址: 221009 江苏省徐州市云龙*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能型 蓄电池 充电器
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种充电器,具体是一种智能型蓄电池充电器。

背景技术

由于铅酸蓄电池成本低,性价比高,目前市场还在广泛应用,铅酸蓄电池已经有130年的历史了,可以说是使用最多的蓄电池。它的性能可靠,生产工艺成熟,价格也较低。目前已商品化的电动自行车的绝大多数是使用的密封式铅酸蓄电池,使用中不需要补充水分,免维护。 

市场上使用的电动车电瓶损坏主要是由以下原因造成的:1、欠充:当铅酸蓄电池充电如果长期充电不足,则会造成硫酸铅结晶,使极板硫化,电池品质变劣;2、过充:如果电池过度充电,阳极产生的氧气量大于阴极的吸附能力,使得蓄电池内压增大,导致气体外溢,电解液减少,还可能导致活性物质软化或脱落,电池寿命大大缩短。3、缺水:长期使用后,电瓶液蒸发,不及时补充,因缺水影响电池工作;4、硫化:当电池中电解溶液的硫酸铅浓度过高或静态闲置时间过长时,就会“抱成”团,结成小晶体,这些小晶体再吸引周围的硫酸铅,就象滚雪球一样形成大的惰性结晶,结晶后的硫酸铅充电时不但不能再还原成氧化铅,还会沉淀附着在电极板上,造成了电极板工作面积下降,这一现象叫硫化,即老化。这时电池容量会逐渐下降,直至无法使用。且目前蓄电池充电器针对对应型号的蓄电池进行充电,没有统一型号的充电器,使用不方便。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题,本发明提供一种智能型蓄电池充电器,在充电时对蓄电池产生各种问题进行判断,提醒用户进行相应措施,且能对各种型号的蓄电电池进行充电,使用方便。

为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种智能型蓄电池充电器,还包括控制器、功率缩放变压器、过充警示单元、欠充警示单元、缺水警示单元和硫化修复警示单元,充电器内置控制器并与相关线路连接,控制器通过报警电路分别与过充警示单元电路、欠充警示单元电路、缺水警示单元电路以及硫化修复警示单元电路连接,控制器通过控制电路与功率缩放变压器连接,功率缩放变压器输出端与充电取样回路的输入端相连,充电取样回路的输出端与控制电路的一个输入端相连。

进一步,控制器为MCU。

进一步,功率缩放变压器与控制电路之间还设置有延时断电电路。

进一步,过充警示单元为LED灯或蜂鸣器或两者的组合。

进一步,欠充警示单元为LED灯或蜂鸣器或两者的组合。

进一步,缺水警示单元为LED灯或蜂鸣器或两者的组合。

进一步,硫化修复警示单元为LED灯或蜂鸣器或两者的组合。

本发明通过控制器在充电时,对蓄电池产生的欠充、过充、缺水以及硫化问题进行判断,通过报警电路针对相应问题提醒用户进行加水、修复等相应维护;由于在装置中设有功率缩放变压器,先比较现有技术,本发明可以对各种型号的蓄电电池进行充电,不需要针对不同蓄电池来选用不同型号的充电器,使用方便。

附图说明

图1为本发明原理框图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图1所示,本发明智能型蓄电池充电器,还包括控制器、功率缩放变压器、过充警示单元、欠充警示单元、缺水警示单元和硫化修复警示单元,充电器内置控制器并与相关线路连接,控制器通过报警电路分别与过充警示单元电路、欠充警示单元电路、缺水警示单元电路以及硫化修复警示单元电路连接,控制器通过控制电路与功率缩放变压器连接,功率缩放变压器输出端与充电取样回路的输入端相连,充电取样回路的输出端与控制电路的一个输入端相连。

进一步,控制器为MCU。即一单片机,占用空间小。

进一步,功率缩放变压器与控制电路之间还设置有延时断电电路。

进一步,过充警示单元,欠充警示单元、缺水警示单元以及硫化修复警示单元选用LED灯或蜂鸣器,或者两者组合使用,对用户进行声音和视觉上的提示。

使用时,充电器输入端与外部电源相连,输出端与蓄电池相连进行充电。充电的过程中,一旦出现欠充、过充、缺水以及硫化问题,MCU即触发相应的报警器报警,提醒用户进行相应维护,过冲应及时取下充电器,欠充不要取下充电器应继续充电,缺水应补充电瓶液;产生硫化现象时,使用硫化修复器,将修复器与蓄电池连接消除蓄电池极板上的硫化现象。而在对蓄电池进行充电时,功率缩放变压器经充电取样回路对控制器进行信号反馈,控制器根据该反馈信号,对功率缩放变压器进行控制,以调整不同电池的充电电压。

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