[发明专利]一种使用单一动力弹的气动剪钳

说明书

技术领域

本发明属于气动工具技术领域，具体涉及一种直接使用一种动力弹产生高压燃气，经活塞气缸后产生推力，用于剪切不同口径钢筋钢缆等物体的气动剪钳。

背景技术

现有的气动剪钳主要由动刀、定刀、刀架、活塞、气缸、击发装置组成。市场上出售的气动剪钳就是这种形式。当被剪物体放在动刀定刀之间时，扳动击发装置、击发动力弹，高压燃气推动活塞和动刀移动，与定刀一起剪切被剪物。这种气动剪钳要求针对不同口径的被剪物，使用不同动力弹，否则会减少气动剪钳寿命，甚至损坏气动剪钳。这种气动剪钳未使用抵紧弹簧，动刀和定刀没有与被剪物紧密接触。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种结构简单、使用一种动力弹，可以剪切不同口径被剪物体新型气动剪钳。

为了实现上述目的，本发明的技术方案是设计一种使用单一动力弹的气动剪钳，包括定刀、动刀、刀架、抵紧弹簧、气缸体、导向套、活塞、动力弹和击发装置；

其中，所述动刀的切口部为半圆形结构；

在所述刀架的右部开有导向孔；

在所述气缸体的尾端设有弹膛；

其连接关系在于：所述定刀安装刀架的左侧，活塞穿过导向套和抵紧弹簧与动刀螺纹连接后装入刀架的导向孔，气缸体套装活塞、导向套与刀架螺纹连接，所述活塞的尾端面与气缸体形成燃气室，在气缸体的弹膛内装有动力弹，击发装置与气缸体尾部固定连接。

还包括设有导套，所述导套的内腔为半圆形结构，所述导套安装在刀架的导向孔内，所述动刀的切口部穿过导套的内腔。

本发明是这样实现的：它是利用抵紧弹簧，使定刀和动刀与被剪物紧密接触、形成小口径被剪物对应较大容量的燃气室，剪切时，使用击发装置，撞击动力弹，在燃气室内产生的高压燃气，经活塞、气缸体后产生推力，使与活塞相连接的动刀移动，与安装在刀架的定刀一起剪切被剪物体的原理设计。

本发明的优点和有益效果在于：增加了抵紧弹簧，动刀上设计圆环，动刀抵紧被剪物，并带动活塞移动，形成变化的燃气室，使得使用一种动力弹，剪切不同口径被剪物成为可能，且结构简单，易于制造，工作可靠。较大的燃气室，降低了活塞和动刀的速度，减小冲击，提高寿命。由于还包括设有导套，所述导套的内腔为半圆形结构，所述导套安装在刀架的导向孔内，所述动刀的切口部穿过导套的内腔。起到定位作用，防止动刀与定刀碰撞。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

其中，1-定刀；2-被剪物；3-动刀；4-导套；5-刀架；6-抵紧弹簧；7-气缸体；8-导向套；9-活塞；10-动力弹；11-击发装置；12-燃气室。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的具体实施方式作进一步描述，以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。

如图1所示，本发明具体实施的技术方案是：一种使用单一动力弹的气动剪钳，包括定刀1、动刀3、刀架5、抵紧弹簧6、气缸体7、导向套8、活塞9、动力弹10和击发装置11；

其中，所述动刀3的切口部为半圆形结构；

在所述刀架5的右部开有导向孔；

在所述气缸体7的尾端设有弹膛；

其连接关系在于：所述定刀1安装刀架5的左侧，活塞9穿过导向套8和抵紧弹簧6与动刀3螺纹连接后装入刀架5的导向孔，气缸体7套装活塞9、导向套8与刀架5螺纹连接，所述活塞9的尾端面与气缸体7形成燃气室12，在气缸体7的弹膛内装有动力弹10，击发装置11与气缸体7尾部固定连接。

还包括设有导套4，所述导套4的内腔为半圆形结构，所述导套4安装在刀架5的导向孔内，所述动刀3的切口部穿过导套4的内腔。

打开击发装置11，装入动力弹10，闭锁后，推动动刀3，将被剪物2放置动刀3与定刀1之间，打开保险开关，扣动扳机，击发动力弹10，动刀3快速移动，剪断被剪物体。

采用本发明的气动剪钳，易于便携，可手持使用，当需要剪切被剪物2时，只须将被剪物2套在动刀4与定刀3之间，就能在瞬间剪断被剪物2，且只需使用一种动力弹，减轻了工人劳动强度，提高了工作效率，适用于地震抢险救援、消防紧急救援、矿山井下抢险作业、电力电信抢险作业、工程兵应急破障作业、车辆交通事故中紧急救援、高空、野外、井下及无电源情况下应急抢险作业等要求快速剪切。