[发明专利]汽车电动助力转向系统

权利要求书

1.一种汽车电动助力转向系统，包括电控单元，其特征在于，所述的电控单元包括相互通信的主微控制器和监控微控制器，所述的主微控制器和所述的监控微控制器的输出信号经过与门运算后输出。

2.如权利要求1所述的汽车电动助力转向系统，其特征在于，所述的主微控制器和监控微控制器采用串行外设接口总线和通用串行数据总线进行通信。

3.如权利要求1所述的汽车电动助力转向系统，其特征在于，所述的电控单元还包括接口电路，所述的接口电路用于向主微控制器传输信号。

4.如权利要求3所述的汽车电动助力转向系统，其特征在于，所述的汽车电动助力转向系统还包括扭矩传感器，所述的扭矩传感器用于检测作用在转向盘上的扭矩的大小和方向，并向所述的接口电路传输信号。

5.如权利要求1-4任一所述的汽车电动助力转向系统，其特征在于，所述的汽车电动助力转向系统还包括为汽车电动助力转向系统提供动力的助力电机。

6.如权利要求5所述的汽车电动助力转向系统，其特征在于，所述的电控单元还包括驱动电路，所述的驱动电路用于控制助力电机。

7.如权利要求6所述的汽车电动助力转向系统，其特征在于，所述的电控单元还包括继电器，所述的继电器接收经过与门运算后的输出信号并用于控制驱动电路。

8.如权利要求7所述的汽车电动助力转向系统，其特征在于，所述的电控单元还包括电源装置，所述的电源装置为所述的继电器提供电源。

9.如权利要求3所述的汽车电动助力转向系统，其特征在于，所述的电控单元还包括电源管理电路，所述的电源管理电路用于向所述的接口电路、主微控制器和监控微控制器提供电源。

10.如权利要求9所述的汽车电动助力转向系统，其特征在于，所述的电控单元还包括电源装置，所述的电源装置为所述的电源管理电路提供电源。