[发明专利]大断面方圆坯兼用捞坯装置无效

专利信息
申请号: 201210544770.3 申请日: 2012-12-13
公开(公告)号: CN103862017A 公开(公告)日: 2014-06-18
发明(设计)人: 张守虎;吴鹏 申请(专利权)人: 武汉旺姆连铸工程技术股份有限公司
主分类号: B22D11/128 分类号: B22D11/128
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 俞鸿
地址: 430023 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 断面 方圆 兼用 装置
【说明书】:

技术领域

发明属于连铸设备技术领域,具体涉及一种大断面方圆坯兼用捞坯装置。

背景技术

在连铸生产中,按定尺切割后的铸坯被运输至出坯辊道,然后根据工艺要求出坯(冷送或热送)。出坯方式主要有推和捞两种。在生产圆坯或合金钢钢种的铸坯时,一般选用捞坯装置。

最近几年,在市场需求的带动下,圆坯断面逐渐向大断面方向发展。同时,为满足不同的市场需求,连铸机需要生产多种断面铸坯(包括方坯、圆坯)。另外,为满足出坯时跨坯的要求,铸坯断面的增大导致捞坯行程也随之增大。这给连铸机出坯系统中的捞坯装置带来了新的要求。

目前用于出坯的捞坯装置主要用于捞中小断面的铸坯,有以下几种结构形式:(1)液压式:使用液压缸提供捞坯时的动力。其缺点是制造成本高、油缸不适合在高温环境下工作、设备维护任务重;(2)四连杆式:通过一组四连杆机构来实现捞坯。曲柄直接联接在减速机的输出端,由电机驱动。捞钢钩装在连杆上,在曲柄与摇杆的作用下会提升一定高度,从而将铸坯捞起。其缺点是因电机、减速机传递能力的限制,捞坯行程、捞坯能力有限,无法满足新的工艺要求。

发明内容

本发明的目的在于针对上述缺点,提供一种大断面方圆坯兼用捞坯装置,达到结构简单实用并能满足生产各种大断面方圆坯的要求。

本发明的技术方案为:一种大断面方圆坯兼用捞坯装置,它包括捞坯装置本体和设置在捞坯装置本体两端底部的轨道支撑装置,捞坯装置本体可滑动地安装在轨道支撑装置上,所述捞坯装置本体包括两端的端梁,端梁之间连接有主梁,主梁上设有行走机构和提升机构,提升机构上设有提升导向机构和缓冲限位装置。

进一步地,所述提升机构包括设置在主梁上的电机,电机连接有减速机,减速机两端的传动轴分别与减速机的双出轴连接,传动轴连接有提升齿轮,提升齿轮连接有与提升齿轮相啮合的提升齿条,提升齿条连接有提升梁,提升梁上设有C型钩。该C型钩既可捞方坯,也可捞圆坯。

进一步地,所述提升齿轮布置在主梁的侧边并与主梁之间设有一段距离。该布置方式结构简单紧凑,缩小了传动装置的布置空间,减小了主梁的尺寸。

进一步地,所述提升梁与C型钩之间设有过渡梁,过渡梁上设有调节装置。过渡梁上的调节装置,方便安装时调节C型钩的位置。

进一步地,所述提升导向机构包括导轮座,导轮座与提升梁连接,导轮座下设有导轮,导轮处于导轨上,导轨设置在导向梁上,导向梁与主梁连接。提升导向机构不仅可以为提升齿条运行提供导向,还可以吃掉提升齿轮、提升齿条传动产生的径向力。

更进一步地,所述导向梁为两个对扣的C型槽。

优选地,所述缓冲限位装置包括缓冲器,缓冲限位装置设置在提升齿条上。用于在事故状态下提供一种安全保护、防止上升或下降过程中脱齿,铸坯砸下而造成事故及损失。

优选地,所述行走机构包括传动装置底座、传动轴、行走齿轮、车轮,传动装置底座与主梁连接,传动装置底座上设有电机,电机连接有减速机,减速机两端的传动轴分别与减速机的双出轴连接,行走齿轮分别设在端梁底部与传动轴连接,所述车轮安装在端梁底部。行走机构中传动装置底座与主梁分体,不仅简化了主梁结构,而且便于运输。

更优选地,所述轨道支撑装置包括轨道梁,轨道梁上设有与行走齿轮相啮合的齿条、重轨,重轨上安置车轮,轨道梁端部设有车挡。

本发明结构紧凑,各机构的布置巧妙,给设备维护的提供了方便。本发明中捞坯装置本体置于轨道支撑装置上,通过行走机构实现其在轨道支撑装置上行走,提升和行走均由行程开关控制,从而实现本捞坯装置准确、快速出坯的特点。该捞坯装置还具备以下优点:可在高温环境下正常工作;结构简单可靠,维护方便;捞钢行程不受限制,可根据需要随意调整;捞坯能力为35t,适用于各种大断面的方坯、圆坯。

附图说明

图1为本发明结构示意图;

图2为捞坯装置本体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明,便于清楚地了解本发明,但它们不对本发明构成限定。

如图1、图2所示,本发明包括捞坯装置本体1和轨道支撑装置2,捞坯装置本体1置于轨道支撑装置2上,捞坯装置本体1可在轨道支撑装置2上滑动。

捞坯装置本体1由主梁101、端梁102、提升机构103、提升导向机构104、缓冲限位装置105和行走机构106组成,主梁101与端梁102通过焊接的方式连接,主梁101、端梁102是由钢板焊接而成的箱形梁结构。

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