[发明专利]压路机及其刮泥装置

说明书

技术领域

本发明涉及工程机械领域，特别涉及一种压路机及其刮泥装置。

背景技术

压路机是一种利用机械自重、振动或冲击的方法，对被压实材料重复加载，排出其内部的空气和水分，使之达到一定密实度和平整度的工程机械。压路机被广泛应用于高级公路、铁路路基、机场跑道、堤坝等基础建设工程的压实作业。

压路机的钢轮在碾压土层时，被压实的材料易粘附于钢轮表面，由此造成碾压后的土层不平整，降低施工质量。目前，主要采用两种方式来避免上述问题：一种为人工定期停机清理钢轮表面，此种方式耗时长，效率低。另一种为在压路机上增设刮泥装置，具体结构详见图1，现有的刮泥装置大部分采用平板式，安装在前车架前横梁51’和后横梁52’的底部，在压路机使用一段时间后，刮泥板21’会受到一定程度的磨损，从而加大了刮泥板21’与钢轮6’的间隙，使刮泥装置不起作用。由于间隙的处在，会影响刮泥效果，这需要调整刮泥板21’与钢轮6’的间隙，此结构刮泥装置通过刮泥板21’或连接板7’上的腰形孔调节刮泥板21’与钢轮6’的间隙，因此需要频繁调整此刮泥板21’的位置，操作空间小，调节不方便，费时又费力。

发明内容

有鉴于此，本发明提出一种刮泥板位置调节简便的刮泥装置和压路机。

一方面，本发明提供了一种刮泥装置，用于压路机，包括：刮泥机构，所述刮泥机构设置有刮泥板；连接机构，其一端与所述压路机的车架铰接，另一端设置有所述刮泥机构；拉紧机构，其一端与所述车架相连，另一端与所述连接机构或所述刮泥机构相连，所述拉紧机构用于使所述刮泥板与所述压路机的钢轮表面相贴合。

进一步地，所述刮泥装置还包括支座，所述支座设置于所述车架，所述连接机构的一端铰接于所述支座。

进一步地，所述支座设置有限位部，所述限位部沿竖直方向位置可调并与所述连接机构抵压接触，用于调整所述连接机构在竖直面内的最小摆角。

进一步地，所述限位部为螺栓。

进一步地，所述刮泥机构包括：与所述连接机构相连的连接板，和与所述连接板可拆卸连接的刮泥板。

进一步地，所述刮泥板上设置有用于调整所述刮泥板与所述钢轮间隙的腰型孔。

进一步地，所述刮泥板包括第一刮泥板，所述第一刮泥板设置为：第一刮泥板与所述钢轮贴合后，所述第一刮泥板与所述钢轮沿二者接触线的切面的夹角为钝角。

进一步地，所述刮泥板还包括第二刮泥板，所述第二刮泥板设置为：第二刮泥板与所述钢轮贴合后，所述第二刮泥板与所述钢轮沿二者接触线的切面的夹角为锐角。

进一步地，所述连接板为角钢结构。

进一步地，所述连接板还包括：拉紧机构连接部。

进一步地，所述连接机构包括：连接杆，焊接于所述连接杆一端的铰接板，所述铰接板设置铰接孔；焊接于所述连接杆另一端的加强板，所述刮泥机构焊接于所述加强板。

进一步地，所述拉紧机构为弹性机构。

进一步地，所述弹性机构为弹性橡胶或弹簧。

另一方面，本发明还提供一种压路机，设置有上述任意一项所述的刮泥装置。

本发明提供一种刮泥装置，该刮泥装置包括连接机构，用于铰接车架和连接刮泥机构，以及拉紧机构，该拉紧机构与刮泥机构或连接机构相连，用于使刮泥机构的刮泥板与钢轮表面相贴合。在使用状态下，拉紧机构的拉力和刮泥机构自身的重力使得将刮泥板紧压在钢轮表面浮动进行刮泥。相对于现有的刮泥装置，本发明提供的刮泥装置设置的拉紧机构用于拉紧刮泥机构，进而保证刮泥板与钢轮处于贴合状态，即通过拉紧机构的实现刮泥板与钢轮间隙的自动调整，因此即使在刮泥板磨损的情况下也无需频繁进行人工调整，操作简便，节省人力物力。

本发明还提供一种压路机，该压路机设有上述任一种刮泥装置，由于上述刮泥装置具有上述技术效果，因此，设有该刮泥装置的压路机也应具备相应的技术效果。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为现有技术中刮泥装置的结构示意图；

图2为本发明实施例1提供的刮泥装置的结构示意图；

图3为本发明实施例1提供的刮泥装置处于工作状态的示意图；

图4为本发明实施例1提供的刮泥装置处于非工作状态的意图；

图5为第一刮泥板和第二刮泥板设置位置的示意图；

图6为本发明实施例1提供的刮泥装置的俯视示意图。

附图标记说明：