[发明专利]煤脱硫脱碳燃烧方法和装置有效
申请号: | 201210546453.5 | 申请日: | 2012-12-15 |
公开(公告)号: | CN103017155A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 王保文;赵海波;郑瑛;柳朝晖;郑楚光 | 申请(专利权)人: | 华中科技大学 |
主分类号: | F23C10/10 | 分类号: | F23C10/10 |
代理公司: | 华中科技大学专利中心 42201 | 代理人: | 李智 |
地址: | 430074 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 脱硫 脱碳 燃烧 方法 装置 | ||
技术领域
本发明属于煤燃烧领域,具体涉及一种煤脱硫脱碳燃烧方法和装置,用于煤燃烧过程中的碳捕获及煤燃烧时气、固硫组分的分离转化,实现煤的定向脱碳及脱硫。
背景技术
随着能源需求的快速增长和化石燃料使用量的急剧增加,导致温室气体CO2在自然界的累积量不断加大,控制化石燃料燃烧过程CO2的排放,对于应对温室效应和全球变暖具有重要的作用。特别是对于中国,鉴于其能源结构以煤为主的特点,CO2排放水平急剧增加并已经居于世界第一位的现状,开发高效的燃煤CO2减排技术,控制我国燃煤CO2排放水平,具有重大的社会意义和经济价值。
与其它各类燃煤CO2减排技术相比,直接以煤为燃料的化学链燃烧技术,以氧载体代替空气,实现煤的非混合无焰燃烧,具有显著的优点,不仅能在损失较小能量的情况下、实现煤燃烧过程中CO2的有效分离,而且避免了煤直接与空气燃烧过程中的不可逆损失,实现了系统内部热量的梯级利用,具有较高的燃烧效率;同时,还能有效的抑制煤燃烧过程中NOx的生成。
在各类煤化学链燃烧氧载体中,相对于CuO、NiO、Fe2O3等金属氧载体,CaSO4作为氧载体尽管分布广泛,价格低廉,而且理论氧容量为0.46,是上述各类金属氧载体的理论氧容量的二倍还多,具有显著的优势。但是,CaSO4作为氧载体,反应活性较低。最主要的是,反应过程会释放出大量的SO2,不仅造成严重的环境污染,而且掺混在煤燃烧反应尾气中的气相硫组分(以H2S为主),导致尾气中CO2分离的困难以及输送过程中严重的管路腐蚀,从而极大地限制了煤化学链燃烧过程中CaSO4作为氧载体的广泛应用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种脱碳脱硫的煤粉燃烧方法及装置,以CaSO4-CuO作为复合氧载体,基于煤的化学链燃烧技术,克服传统煤燃烧尾气脱硫方法成本高、系统复杂的缺点,在促进煤的有效转化的同时,实现煤利用过程中CO2的有效分离及各类硫组分的转化和脱除。
一种煤脱硫脱碳燃烧方法,具体为:
(1)在CO2流态化介质作用下,煤与CaSO4-CuO复合氧载体发生还原反应,生成包含煤灰、CaS、Cu和Cu2S的固体产物,以及包含CO2和水蒸气的气相产物;
(2)步骤(1)得到的气相产物冷凝分离后得到纯CO2,固相产物通过三级分离过程逐级分离出煤灰、CaS、Cu和Cu2S;
(3)经过步骤(2)分离出的Cu与空气氧化反应生成CuO;
(4)在水蒸气气氛下,步骤(2)氧化反应生成的CuO分解生成固相Cu2O和气相O2;
(5)将步骤(4)生成的固体Cu2O与步骤(2)分离出的Cu2S混合,以步骤(4)得到的O2作为流态化介质及氧化剂,在纯O2气氛下,Cu2S、Cu2O与O2发生氧化反应,生成CuO固体和SO2;
(6)步骤(5)生成的CuO与步骤(2)分离出的CaS混合后,与空气发生氧化反应,生成CaSO4-CuO复合氧载体,返回步骤(1)进行下一次循环反应。
进一步地,所述CuO-CaSO4复合氧载体中的CuO与CaSO4质量比大于1:4。
进一步地,相对于煤,CuO-CaSO4复合氧载体氧过量系数取值为0.75~1,使煤处于弱贫氧燃烧状态。
一种煤脱硫脱碳燃烧装置,包括燃料反应器系统、在线脱硫系统和空气反应器系统;
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