[发明专利]转轴齿轮式直柄直线发动机

权利要求书

1.一种转轴齿轮式直柄直线发动机，其特征在于：转轴齿轮式直柄直线发动机的两大机构由直柄连杆（1）机构和配气机构组成；直柄连杆（1）机构的连杆（1）的一端通过活塞销（8）与活塞（6）连接，连杆（1）上固定有齿条（2），活塞在下止点时，连杆的另一端压在弹簧（13）上，弹簧（13）通过弹簧座（14）安装在内燃机内；一台直柄内燃机内有两根转动轴（3）安装在缸体上并且能够转动，连杆（1）从两根转动轴（3）上的半圆形齿轮（4）处穿过，每根转动轴（3）上都固定有传递齿轮（5）和半圆形齿轮（4），传递齿轮（5）与中间齿轮（11）啮合，半圆形齿轮（4）能够与齿条（2）啮合或者分开；中间齿轮（11）固定在缸体上的中间轴（12）上的缸体内、飞轮（10）固定在缸体上的中间轴（12）上的缸体外；正时齿轮固定在中间轴（12）上或者两根转动轴（3）中的其中一根转动轴（3）上。

2.根据权利要求1所述的转轴齿轮式直柄直线发动机，其特征在于：转轴齿轮式直柄直线发动机的连杆（1）上的齿条（2）在制造时可以把连杆（1）和齿条（2）分开制造再固定在一起，或者把连杆（1）和齿条（2）制造成一个整体也可以把连杆（1）和齿条（2）制造成一个整体；转动轴（3）上的半圆形齿轮（4）在制造时可以把转动轴（3）与半圆形齿轮（4）分开制造后再组装在一起，或者把转动轴（3）和半圆形齿轮（4）制造成一个整体。

3.根据权利要求1所述的转轴齿轮式直柄直线发动机，其特征在于：转轴齿轮式直柄直线发动机在工作时两根转动轴（3）的旋转方向相同、旋转的角速度相等；一根连杆（1）上的齿条（2）不能与两根转动轴（3）上的半圆形齿轮（4）同时啮合，只能与其中的一根转动轴（3）上的半圆形齿轮（4）啮合。

4.根据权利要求1所述的转轴齿轮式直柄直线发动机，其特征在于：转轴齿轮式直柄直线发动机的直柄连杆机构代替了曲柄连杆机构，转动轴（3）上的半圆形齿轮（4）和连杆（1）上的齿条（2）代替了曲柄连杆机构的曲轴的曲拐；连杆（1）在工作时是做直线运动，在做功行程时，连杆（1）上的齿条（2）推动半圆形齿轮（4）转动，在吸气、压缩、排气行程时，是半圆形齿轮（4）转动而推动连杆（1）及活塞（6）做直线运动。

5.根据权利要求1所述的转轴齿轮式直柄直线发动机，其特征在于：转轴齿轮式直柄直线发动机内的活塞（6）移动到下止点时，连杆（1）的一端压在弹簧座（14）内的弹簧（13）上。