[发明专利]一种齿轮传动无间隙的钓鱼用纺车式渔线轮

说明书

(一)技术领域

本发明涉及一种钓鱼用纺车式渔线轮。

(二)背景技术

参照图1，现有的钓鱼用纺车式渔线轮的一般结构为：包括主体、设于主体一侧的摇柄，主体内设有横向的摇柄转轴1′及竖向的与摇柄转轴1′垂直的往复杆2′；

摇柄与摇柄转轴1′连接从而通过转动摇柄可驱动摇柄转轴1′转动，摇柄转轴1′上设有主动齿轮3′，主动齿轮3′与一设于主体内的从动齿轮4′啮合，从动齿轮4′上设有一偏心柱5′；

往复杆2′的下端设有一滑动块6′，滑动块6′上设有横向的滑槽7′，偏心柱5′位于滑槽7′内。摇柄转轴1′上还设有蜗轮8′，往复杆2′上套设有蜗杆9′，蜗轮8′与蜗杆9′啮合；

蜗杆9′外套有收线导盘且收线导盘与蜗杆9′固定连接，往复杆2′的上部还设有位于收线导盘上方的卷线筒，卷线筒与往复杆2′连接从而可随往复杆2′往复运动。

转动摇柄，则摇柄转轴1′转动，摇柄转轴1′转动则主动齿轮3′亦转动，从而与之啮合的从动齿轮4′亦转动，从动齿轮4′上的偏心柱5′在滑槽7′内滑动，从而带动滑动块6′往复上下运行，则与滑动块6′连接的往复杆2′往复上下运行，连接于往复杆2′上的卷线筒即可实现上下往复运动。

同时，摇柄转轴1′转动，则蜗轮8′带动蜗杆9′转动，与蜗杆9′固连的收线导盘可随蜗杆9′转动而转动。

在现有的渔线轮中，主动齿轮3′和从动齿轮4′在啮合时，齿轮传动为了不卡死，均存在着间隙，这样在动力传递过程中，会带来冲击、振动、噪声等一系列问题，转动摇柄时手感及舒适度亦欠佳。

(三)发明内容

为了克服现有钓鱼用纺车式渔线轮的上述不足，本发明提供一种刻消除齿轮间隙的渔线轮，减少动力传动过程中的冲击、振动和噪声，使摇柄转动时手感及舒适度更好。

本发明解决其技术问题的技术方案是：一种齿轮传动无间隙的钓鱼用纺车式渔线轮，包括主体、设于主体一侧的摇柄，所述的主体内设有横向的摇柄转轴及竖向的与所述的摇柄转轴垂直的往复杆；

所述的摇柄与所述的摇柄转轴连接从而通过转动所述的摇柄可驱动所述的摇柄转轴转动，所述的摇柄转轴上设有主动齿轮，所述的主动齿轮与一设于所述主体内的从动齿轮啮合，所述的从动齿轮上设有一偏心柱；

所述往复杆的下端设有滑动块，所述的滑动块上设有横向的滑槽，所述的偏心柱位于所述的滑槽内；

所述的摇柄转轴上还设有蜗轮，所述的往复杆上套设有蜗杆，所述的蜗轮与所述的蜗杆啮合；

所述的蜗杆外套有收线导盘且所述的收线导盘与所述的蜗杆固定连接，所述往复杆的上部还套有位于所述收线导盘上方的卷线筒，所述的卷线筒与所述的往复杆连接从而可随所述的往复杆往复运动；

还包括一与所述的从动齿轮贴合的副齿轮，所述的从动齿轮与所述的副齿轮具有相同的中心轴，所述的副齿轮与所述的从动齿轮之间通过柔性连接件连接；

所述副齿轮的节圆直径大于所述从动齿轮的节圆直径，且副齿轮与从动齿轮的模数相同齿数不同，副齿轮亦与所述的主动齿轮相啮合，所述副齿轮的节圆与所述主动齿轮的节圆相切。

优选的，所述副齿轮的节圆直径比从动齿轮的节圆直径大0.1～0.4mm。

优选的，所述的从动齿轮中央设有凸起的套芯从而在所述的从动齿轮上形成一圈嵌槽；

所述的副齿轮的中央设有凸起的套筒，所述的套筒套于所述的套芯上；

所述的柔性连接件为柔性套圈，所述的柔性套圈嵌于所述嵌槽的外侧壁与所述套筒的外侧壁之间。

优选的，所述的从动齿轮为金属制成。

优选的，所述的副齿轮为非金属所制成。

优选的，所述套筒的外侧壁上具有一圈卡制槽，所述的柔性套圈部分嵌于所述的卡制槽内。

与现有的钓鱼用纺车式渔线轮相同，转动摇柄，则摇柄转轴转动，摇柄转轴转动则主动齿轮亦转动，从而与之啮合的从动齿轮亦转动，从动齿轮上的偏心柱在滑槽内滑动，从而带动滑动块往复上下运行，则与滑动块连接的往复杆往复上下运行，连接于往复杆上的卷线筒即可实现上下往复运动。

同时，摇柄转轴转动，则蜗轮带动蜗杆转动，与蜗杆固连的收线导盘可随蜗杆转动而转动。