[发明专利]用于控制变矩离合装置的方法

权利要求书

1.用于控制变矩离合装置（1）的方法，所述变矩离合装置具有液力变矩器（2）、锁止离合器（7）和换档离合器（9）以及在机动车、例如重型商务车的动力总成系统中在动力流中布置在驱动马达（11）的传动轴（10）和换档变速器（13）的变速器输入轴（12）之间，在所述变矩离合装置中所述变矩器（2）能借助所述锁止离合器（7）在所述传动轴（10）和所述换档离合器（9）之间跨接，并且在所述变矩离合装置中所述变速器输入轴（12）能借助所述换档离合器（9）与所述变矩器（2）和所述传动轴（10）脱离，其中，在变速器换档时所述变速器输入轴（12）通过所述换档离合器（9）与所述变矩器（2）脱离，并且其中，所述锁止离合器（7）在通过所述变矩器（2）执行的起动过程之后被闭合，其特征在于，所述锁止离合器（7）的闭合过程在紧接着起动过程的变速器换档期间在打开的换档离合器（9）的情况下进行。

2.按权利要求1所述的方法，其特征在于，针对所述锁止离合器（7）的闭合过程考虑如下的转速判据，按照所述转速判据，当所述驱动马达（11）已达到或超过预先给定的最小转速和在所述变矩器（2）上的由在所述变矩器（2）上的输入侧的转速和输出侧的转速得出的转速差已低于预先给定的最大值时，才闭合所述锁止离合器（7）。

3.按权利要求1或2所述的方法，其特征在于，确定如下的等候期，在超过所述等候期后闭合所述锁止离合器（7），如果到那时在起动过程之后没有触发变速器换档的话。

4.按权利要求3所述的方法，其特征在于，在所述等候期期满后，在将所述锁止离合器（7）闭合前，先检测以及评估所述驱动马达（11）的马达转速和所述变矩器（2）的转速差。

5.按权利要求1至4之一所述的方法，其特征在于，在停车过程中获知当前的行驶阻力值，以及在紧接着停车过程的起动过程之后在确定等候期时考虑该行驶阻力值。

6.按权利要求1至5之一所述的方法，其特征在于，在变速器换档时和/或在起动过程中，先等待如下的安全期，在所述安全期期间，抑制所述锁止离合器（7）和/或所述换档离合器（9）的操控或所述操控的改变。

7.按权利要求6所述的方法，其特征在于，所述安全期的持续时间在行驶阻力上升的起动过程中不断地与上升的行驶阻力适配，其中，所述安全期朝着缩短所述安全期的方向变化。