[发明专利]多自由度骑行台无效
申请号: | 201210549483.1 | 申请日: | 2012-12-18 |
公开(公告)号: | CN102961849A | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 周大有 | 申请(专利权)人: | 周大有 |
主分类号: | A63B22/06 | 分类号: | A63B22/06;A63B21/005 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225100 江苏省扬州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自由度 骑行台 | ||
1.一种多自由度骑行台,包括:支架(1)、滑道(2)、滑块(3)、弹性支撑部(4)、底座(5)、前滚筒(6)、后滚筒(7)、阻力系统(8)、飞轮(9)、自行车(10)、前轮垫块(11)、销轴(12),其特征在于:
支架(1)通过销轴(12)铰接于底座(5)以实现支架(1)绕销轴(12)左右摆动,两个弹性支撑部(4)两端分别铰接于支架(1)侧面和底座(5)上,用来提供支架(1)左右摆动时侧向的回复力并保持支架(1)的平衡;
支架(1)两侧上端各安装有一个滑道(2),自行车(10)后轴两侧安装有两个滑块(3),自行车(10)后轴上的两个滑块(3)置于支架(1)两侧上端的滑道(2)中,滑块(3)在滑道(2)中可以上下移动、转动;
底座(5)上安装有前滚筒(6)和后滚筒(7),用来支承自行车(10)的后轮;在后滚筒(7)的两端分别联接有阻力系统(8)和飞轮(9),其阻力系统(8)可对自行车(10)后轮施加可变的阻力,其飞轮(9)用来模拟运动惯性。
2.根据权利要求1所述的多自由度骑行台,其特征在于:所述阻力系统(8)由直流电机和制动电阻电路构成,后滚筒(7)与直流电机的转子相联接,直流电机接入制动电阻电路,利用直流电机的能耗制动原理提供阻力;通过改变接入电路中可变电阻的阻值大小,控制直流电机转动阻力大小。
3.根据权利要求1所述的多自由度骑行台,其特征在于:所述前滚筒(6)和后滚筒(7)之间没有传动装置。
4.根据权利要求1所述的多自由度骑行台,其特征在于:所述滑块(3)与滑道(2)接触的部分为圆柱形。
5.根据权利要求1所述的多自由度骑行台,其特征在于:所述滑道(2)上端开放,滑块(3)可以从滑道(2)上端插入或移出。
6.根据权利要求1所述的多自由度骑行台,其特征在于:所述前轮垫块(11)的上表面为光滑平面;自行车(10)的前轮由前轮垫块(11)支撑,模拟骑行时,自行车(10)的前轮不随后轮滚动,但可以自由的左右转向。
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