[发明专利]一种基于GPS的中小城市公交车定位免等待系统有效
申请号: | 201210549499.2 | 申请日: | 2012-12-03 |
公开(公告)号: | CN103065491A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 董笑宇 | 申请(专利权)人: | 董笑宇 |
主分类号: | G08G1/123 | 分类号: | G08G1/123 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 239300 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 gps 中小城市 公交车 定位 等待 系统 | ||
1.一种基于GPS的中小城市公交车定位免等待系统,其特征在于包括以下部分:
(1)数据采集模块
(2)数据处理模块
(3)时钟同步模块
(4)互联网实时查询系统模块
(5)用户端软件。
2.根据权利要求1所述的基于GPS的中小城市公交车定位免等待系统,其特征在于:所述第(2)部分数据处理模块的数据库中,其存储的数据内容包括:
a、公交车GPS位置数据。
b、获得该条GPS位置数据的公交车时钟时间。
c、车辆ID。
3.根据权利要求2所述的基于GPS的中小城市公交车定位免等待系统,其特征在于:数据处理模块的数据处理方式为:预先建立公交车路号和车辆ID关键字映射表。将获得的GPS数据进行格式化处理并存储,建立公交车实时GPS数据库并定时每1分钟进行1次刷新,写入最近两项GPS数据项,覆盖原有数据。
4.根据权利要求1所述的基于GPS的中小城市公交车定位免等待系统,其特征在于:所述第(3)部分时钟同步模块,由数据处理中心实施公交车、用户端软件和数据处理中心标准时的同步。
5.根据权利要求4所述的基于GPS的中小城市公交车定位免等待系统,其特征在于:时钟同步模块的时钟同步方式为:每隔24小时,数据处理中心对系统内所有公交车时钟进行1次同步。用户端软件和数据处理中心时钟同步采用2种方式,由用户选择进行:一是采用每1小时进行1次同步;二是采用每次运行用户端软件时自动进行1次同步。
6.根据权利要求1所述的基于GPS的中小城市公交车定位免等待系统,其特征在于:所述第(4)部分互联网实时查询系统模块的功能为:用户登录系统,输入查询关键字“公交车路号”如“1”,代表查询1路公交车的实时位置。界面系统将根据此输入关键字,在公交车路号和车辆ID关键字映射表中查出所对应的公交车ID。由数据库中检索该ID所对应的最近2个数据项,均包括公交车位置和处于该位置的时钟时间。系统返回该2个数据项给用户端处理。
7.根据权利要求1所述的基于GPS的中小城市公交车定位免等待系统,其特征在于:所述第(5)部分用户端软件的功能为:
a、提供用户查询界面。
b、自动在地图上绘制用户查询路段的路线图。
c、返回值的地图显示:根据数据处理中心返回的数据,在地图上显示所查询的所有公交车的位置和时间信息。对于同一ID的数据项,根据时间先后,分别以同色、同形状、边界虚实不同的几何图形在地图上标记。
d、用户所在地自动定位并在地图上标记。
e、发出同步请求信号,与数据处理中心进行时钟同步。
f、个性化定制功能。根据用户需求,可在运行该客户端软件时自动发出预先设定的查询请求,返回查询值并实时显示。
g、软件自动升级功能。自动检测数据处理中心的更新信号,自动更新地图和公交车路线图。
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