[发明专利]鞍座的缓冲回位装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种鞍座的局部装置，尤其涉及一种鞍座的缓冲回位装置，更准确地说，本发明涉及一种骑坐式鞍座的缓冲回位装置。

背景技术

鞍座作为人们工作、生活常用的部件，被应用于各种具体产品中，如应用于自行车、电瓶车、独轮车、摩托车等。所有骑坐式鞍座因其应用方式基本相同，所以都具有大致相同的结构，目前的鞍座，均存在一个缺陷：为整体式结构，由于使用者的两腿分开，所以这种整体式结构在满足承重要求的同时会对人体两腿间的部分形成挤压，从而对人体局部造成一定程度的伤害，长此以往，会导致人们患上各种疾病，如尿道、尿路感染，输精管疾病、睾丸变形和前列腺相关疾病等。

下面以传统自行车为例，对传统的自行车鞍座即自行车车座进行上述缺陷的具体说明：

自行车是法国人“西夫拉克”1790年发明的代步工具，200多年来一直被人们喜爱和使用。随着科技的进步，社会经济积累不断增加，人们生活水平也不断的提高，汽车成了人们时髦的代步工具和身份的象征，受到相当一部分先富人群的亲睐，很长一段时间，自行车工业处在停止不前的状态。可是随着中东的战事频繁导致的能源危机，加上人们对环境污染的限制和对环境的要求提高，这种零排放的代步工具又重新被人们认识和接纳，近几年除了普通的自行车外，各式各样的跑车、赛车都纷纷登场，外观各异、美丽诱人、轻便实用、功能齐全，给人们带来多彩的生活，给社会带来多姿的点缀。可是人们却忽略了对鞍座安全、保健的要求，尽管有一些爱好者或是鞍座的设计专家，也在不断的寻求改进，但更多的是在传统鞍座上注重实用性、舒适性和外观的造型。对鞍座对人体器官的伤害认识淡漠，目前还没有对鞍座的保健功能进行研究并做出重大设计和改革的先例。

自行车鞍座在使用过程中会给身体的局部器官造成极大的危害和隐患，由于传统自行车鞍座为固定结构，所以，鞍座的前部会直接压迫到人的尿道、输尿管、输精管或睾丸而造成这些器官的慢性伤害，长期使用会造成泌尿系统和生殖系统的疾病，严重的是使睾丸变形。据中外相关资料查证，在中国患尿道和前列腺疾病的男性患者8-10%都曾经有间断性骑单车3-5年或以上的历史。在自行车运动员中患尿道疾病和前列腺疾病的人数比例高达50%以上，90%以上的运动员训练或比赛后都有尿频、尿急、尿潴留的现象。国外一家调查机构报道，长期骑车的人90%以上有睾丸变形，50%以上的人阴囊不适和前列腺疾病。，但这些问题由于不是急性疾病，人们很难立即感受其危害，所以长期以来都没有引起人们的重视。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种使鞍座不会对人体器官造成压迫伤害的鞍座的缓冲回位装置。

为了达到上述目的，本发明采用了以下技术方案：

本发明所述鞍座包括支撑骨架和安装于所述支撑骨架上面的承重坐垫，所述支撑骨架包括前骨架和后骨架，所述前骨架的后端与所述后骨架的前端相互连接，所述前骨架上设有弹性装置使所述前骨架的前端相对于中后端具有上下方向的弹性；所述承重坐垫包括前坐垫和后坐垫，所述前坐垫安装于所述前骨架上，所述后坐垫安装于所述后骨架上。前骨架、后骨架、前坐垫、后坐垫的结构使鞍座内部成为前、后两段式结构，在前骨架上设置弹性装置后，与人体下身接触的鞍座前段在受到挤压后会自动向下移动，从而不会对人体的局部器官造成因硬性的直接接触而至的压迫性伤害。

作为优选，所述前骨架和所述后骨架均为U形骨架，所述前骨架的后端为开口端，所述后骨架的前端为开口端，所述前骨架的后端与所述后骨架的前端之间通过螺杆和螺母连接。具体而言，前骨架的U形宽度小于后骨架的U形宽度，U形骨架可采用圆柱形的钢条，也可采用扁平状的钢片制作，只要具有足够的支撑力并便于安装即可。

所述前坐垫和所述后坐垫均为U形坐垫，所述前坐垫的后端为开口端，所述后坐垫的前端为开口端，所述前坐垫的后端与所述后坐垫的前端之间旋转连接。前坐垫和后坐垫之间形成的整体空隙与人体的生殖器位置相对应，所以U形的前坐垫和后坐垫使人体的生殖器官完全不受压迫，并有后坐垫的后部承受人体主要重力。