[发明专利]一种汽车外水切铝亮条端部翻边成型机有效
申请号: | 201210549719.1 | 申请日: | 2012-12-17 |
公开(公告)号: | CN103042110B | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 刘江 | 申请(专利权)人: | 宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司 |
主分类号: | B21D35/00 | 分类号: | B21D35/00;B21D19/00;B21D37/10;B21D28/14 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所31233 | 代理人: | 宋缨,孙健 |
地址: | 315800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 外水 切铝亮条端部翻边 成型 | ||
1.一种汽车外水切铝亮条端部翻边成型机,其特征在于,包括机座(1)、切边左组件(2)、切边右组件(3)、翻边上模组件(4),翻边下模组件(5),侧推支撑组件(6)以及翻边定位组件(7),所述的切边左组件(2)、切边右组件(3)、翻边下模组件(5),侧推支撑组件(6)以及翻边定位组件(7)设置在机座(1)上,翻边上模组件(4)位于机座(1)上端并与翻边下模组件(5)上下相对,待加工的产品(36)塞入在翻边下模组件(5)上并通过翻边定位组件(7)对其端部进行定位,侧推支撑组件(6)对产品(36)翻边的下部位置进行支撑,然后翻边上模组件(4)向下运动完成翻边工序,翻边工序完成后侧推支撑组件(6)、翻边定位组件(7)以及翻边上模组件(4)退回,切边左组件(2)将产品(36)翻边后的位置侧向压住,再通过切边右组件(3)完成切边工序。
2.根据权利要求1所述的一种汽车外水切铝亮条端部翻边成型机,其特征在于,所述的翻边上模组件(4)包括上模板(8)、导柱(9)以及设置在上模板(8)上的翻边机构(10)以及压料机构(11),所述的翻边机构(10)包括翻边上模(12)以及翻料油缸(13),所述的翻边上模(12)与翻料油缸(13)连接,翻料油缸(13)驱动翻边上模(12)工作,所述的压料机构(11)包括压料固定板(14)、压料板(15)以及压料油缸(16),所述的压料板(15)固定在压料固定板(14)上,压料固定板(14)的一端与压料油缸(16)连接,翻边上模(12)也固定在压料固定板(14)上。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车外水切铝亮条端部翻边成型机,其特征在于,所述的翻边下模组件(5)包括翻边下模块(17)、垫板(18)、放置模块(19)以及盖板(20),所述的切边右组件(3)包括切刀(21)、切边推块(22)以及切边气缸(23),产品(36)塞入在放置模块(19)上,所述的翻边下模块(17)固定在垫板(18)上,切刀(21)设置在放置模块(19)与翻边下模块(17)之间,切刀(21)与切边推块(22)固定连接,切边推块(22)与切边气缸(23)连接,盖板(20)位于切刀(21)与放置模块(19)之间。
4.根据权利要求3所述的一种汽车外水切铝亮条端部翻边成型机,其特征在于,所述的侧推支撑组件(6)包括翻边支撑块(24)、侧推打块(25)以及侧推气缸(26),所述的侧推打块(25)与侧推气缸(26)连接,在翻边支撑块(24)上设置有弹簧(27),在翻边支撑块(24)下具有供侧推打块(25)塞入或退出的空间(28),所述的侧推气缸(26)能够驱动侧推打块(25)塞入空间(28)内使得翻边支撑块(24)对产品(36)翻边的下部位置进行支撑。
5.根据权利要求4所述的一种汽车外水切铝亮条端部翻边成型机,其特征在于,所述的翻边定位组件(7)包括产品定位块(29)以及定位驱动气缸(30),所述的产品定位块(29)与定位驱动气缸(30)连接,产品定位块(29)在产品(36)塞入在放置模块(19)上对产品(36)端部进行定位。
6.根据权利要求5所述的一种汽车外水切铝亮条端部翻边成型机,其特征在于,所述的切边左组件(2)包括两个固定模块(31)、切边侧向压模(32)、切边驱动块(33)、切边驱动连接块(34)以及切边驱动气缸(35),所述的切边驱动气缸(35)固定在其中一个固定模块(31)上,切边驱动块(33)设置在另一个固定模块(31)上,切边驱动块(33)通过切边驱动连接块(34)与切边驱动气缸(35)连接,切边侧向压模(32)连接在切边驱动块(33)上。
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