[发明专利]U形肋板单元自动组装定位焊接系统有效
申请号: | 201210550460.2 | 申请日: | 2012-12-18 |
公开(公告)号: | CN103008933A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 胡广瑞;李效峰;魏云祥;娄玉春;曲振美;王玉竹;李砚秋;付常谊;王松林;刘申;蒋润民 | 申请(专利权)人: | 中铁山桥集团有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/02;B23K37/04 |
代理公司: | 石家庄汇科专利商标事务所 13115 | 代理人: | 王琪 |
地址: | 066205 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 形肋板 单元 自动 组装 定位 焊接 系统 | ||
1.U形肋板单元自动组装定位焊接系统,包括一对平行设置的钢轨(1)、在钢轨(1)上移动的龙门框架,两根钢轨(1)之间铺设组装平台(7);所述龙门框架包括上横梁(2-1)、下横梁(2-4)、四根立柱(2-2)和两个走行梁(2-3),上横梁(2-1)和下横梁(2-4)分别固定在前面的两根立柱(2-2)之间,两个走行梁(2-3)的底部各设置一个龙门走行(8);其特征在于:上横梁(2-1)上设有可移动的焊接系统;下横梁(2-4)上设有可移动的二维可调定位压紧系统。
2.根据权利要求1所述的U形肋板单元自动组装定位焊接系统,其特征在于:所述龙门走行(8)设在走行梁(2-3)的一端,包括走行轮及轮轴,通过轴承和轴承架与走行梁(2-3)联接;还包括变速箱及电动机,由电动机联接变速箱输入轴旋转,变速箱输出端法兰与走行梁(2-3)联接,变速箱输出轴联接轮轴,由电机带动走行轮使龙门框架沿钢轨(1)行走。
3.根据权利要求1所述的U形肋板单元自动组装定位焊接系统,其特征在于:所述走行梁(2-3)与钢轨(1)之间设有夹轨装置(4),用于在二维可调定位压紧系统上方油缸下压之前,用来先夹紧钢轨(1),以避免整个机床脱离钢轨(1)而悬浮起来;夹轨装置(4)包括夹轨油缸(4-1)和夹口件(4-2),夹轨油缸(4-1)用螺栓固定在两侧走行梁(2-3)的同向端头上方,夹口件(4-2)的施力端联接上方夹轨油缸(4-1)的活塞杆,转轴固定在走行梁(2-3)端头,夹口的张合由走行梁(2-3)上方的油缸活塞杆拉动,夹口对准钢轨(1)轨腰。
4.根据权利要求1所述的U形肋板单元自动组装定位焊接系统,其特征在于:在龙门框架后面的两根立柱(2-2)之间设有打磨除尘系统;所述打磨除尘系统包括两组轮式钢丝刷(6-1),分左右交错布置,轮式钢丝刷(6-1)固定在长轴(6-2)上,长轴(6-2)的两端设有固定托架(6-3),中间设有辅助托架,内装轴承,托架和龙门框架螺栓联接;长轴(6-2)的一端伸出托架(6-3),和减速箱(6-4)的输出端联接,减速箱(6-4)的输入端联接电动机(6-5),实现旋转;在轮式钢丝刷(6-1)的上方扣有一个大吸尘罩(6-6),吸尘罩(6-6)的两端栓接在龙门框架上;吸尘罩(6-6)的上口设有电动机带动的吸风扇,其基座与龙门框架栓接;再上是联接两根管道(6-7),通到烟尘净化器(6-8)中。
5.根据权利要求1所述的U形肋板单元自动组装定位焊接系统,其特征在于:所述上横梁(2-1)上方设有薄钢板平铺的人行走台(12),用于承载操作人员、液压系统和电控系统(11);液压系统包括液压站(10)以及在液压站(10)与油缸之间输送压力油的管路;电控系统(11)包括全部工作电源和程序控制电路以及各种电器配件。
6.根据权利要求1所述的U形肋板单元自动组装定位焊接系统,其特征在于:所述焊接系统由焊接电源、送丝机、横移支架(3-1)、焊接机头、焊接机械手(3-2)组成;所述上横梁(2-1)上设有横向的滑道,横移支架(3-1)安装在滑道上,通过安装在横移支架(3-1)上的程序控制电机,带动齿轮啮合齿条作横向往复移动,齿条与滑道平行,并栓接在滑道的一侧;其它各部都固定在横移支架(3-1)上;焊接机械手(3-2)由自动程序电路控制,对焊点实施焊接。
7.根据权利要求1所述的U形肋板单元自动组装定位焊接系统,其特征在于:所述二维可调定位压紧系统包括固定托架(5-1)、U形滑动卡板(5-2)、卡板导向板(5-3)、导向压板(5-4)、联轴件(5-5)、齿轮组件(5-6)、定位油缸(5-7);上部的固定托架(5-1)和下部的卡板导向板(5-3)用螺栓联接成一体,通过齿轮和用螺栓联接在龙门框架上的齿条的啮合,用手轮转动,使之在下横梁(2-4)上的滑道上作横向移动,达到组装板单元时需要的横向位置;卡板导向板(5-3)和导向压板(5-4)组成导向槽,U形滑动卡板(5-2)的U形口向下设置在导向槽内;定位油缸(5-7)竖直栓接在固定托架(5-1)上方,其活塞杆竖直向下,依次联接联轴件(5-5)、轴和U形滑动卡板(5-2),推动U形滑动卡板(5-2)完成定位;当定位油缸(5-7)的活塞杆(5-8)运动时,通过联轴件(5-5)和轴,牵引U形滑动卡板(5-2)在导向槽内上下滑动,压紧定位U形肋。
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