[发明专利]电动汽车驾驶员考核管理信息采集方法有效
申请号: | 201210551042.5 | 申请日: | 2012-12-18 |
公开(公告)号: | CN103198536A | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 刘飞;文锋;阮旭松;樊耀国 | 申请(专利权)人: | 惠州市亿能电子有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 任海燕 |
地址: | 516006 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 驾驶员 考核 管理 信息 采集 方法 | ||
1.一种电动汽车驾驶员考核管理信息采集方法,其特征在于,该方法涉及如下硬件:
与各驾驶员对应的IC卡,该IC卡中预先存储有对应驾驶员信息以及车辆信息;
考核终端,安装于电动汽车中,并与电动汽车电池管理系统连接实现数据交换,用于采集电动汽车实时信息,并与IC卡实现数据交换,该考核终端具有插IC卡并读取IC卡信息的IC卡插槽;
上位机,用于读取IC卡中存储的信息,作为驾驶员管理和考核的参考;
该方法包括如下步骤:
(1).开启考核终端,考核终端检测是否有IC卡插入IC卡插槽中;
(2).识别插入IC卡插槽的IC卡是否是上一次插入的同一张卡,如果与上一次插入的IC卡不是同一张卡,考核终端则识别为已更换司机,并将车辆信息写入IC卡中;如果与上一次插入的IC卡为同一张卡,则识别为同一司机,考核终端则读取IC卡中的信息,并写入车辆信息;
(3).车辆启动开始行使后,考核终端记录车辆行使信息,并将行使信息写入IC中。
2.根据权利要求1所述的电动汽车驾驶员考核管理信息采集方法,其特征在于,在IC卡中设置有标识考核终端是否有读取IC卡信息的读取标志,当IC卡插入IC卡插槽中后,考核终端识别为同一张IC卡后,如果读取标识为已读状态,则识别为IC卡片上一次的数据已被考核终端读取,那么考核终端则写入本次的车牌号、起始时间、初始里程、初始电量,同时将读取标识设置为未读。
3.根据权利要求2所述的电动汽车驾驶员考核管理信息采集方法,其特征在于,上述的车辆信息包括车牌号、车辆起始时间、初始里程、初始电量。
4.根据权利要求3所述的电动汽车驾驶员考核管理信息采集方法,其特征在于,在车辆行使过程中,车辆运行里程每变化1km, IC卡的累计里程和终止里程累加1km,累计使用电量变化1kwh,IC卡的累计电量和终止电量累加1kwh。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于惠州市亿能电子有限公司,未经惠州市亿能电子有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210551042.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:分布式预处理方法和系统
- 下一篇:一种多线程断点续传方法及系统