[发明专利]一种航空航天实用的流量测量与控制试验装置无效
申请号: | 201210552468.2 | 申请日: | 2012-12-19 |
公开(公告)号: | CN103033334A | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 马晓光;林国栋;廖虹;付亚贤;李家宏;陈通;王旭东;赵绿波;程雅君 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所 |
主分类号: | G01M9/00 | 分类号: | G01M9/00;G01M9/06;G05D7/00 |
代理公司: | 沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209 | 代理人: | 王东煜 |
地址: | 110034*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空航天 实用 流量 测量 控制 试验装置 | ||
技术领域
本发明涉及航空航天气动力试验技术领域,特别是涉及用于准确控制和测量飞机进气道模型内气流流量的航空航天流量测量控
制试验装置。
背景技术
航空航天飞行器的进气道模型试验是风洞试验的一个重要组成部分,它能有效的验证飞行器进气道的性能,提供与发动机相配的试验数据,同时对于进气道隐身性能、减少进气道阻力等方面提供有价值的参考。而进气道试验流量测量与控制试验设备是航空航天风洞试验必不可少的试验装置,它能有效准确的提供进气道试验数据。
发明内容
本发明是针对航空航天风洞进气道试验而设计的一种新型风洞进气道试验流量测量与控制设备,其目的准确有效的测出航空航天飞行器、导弹等进气道模型的内流流量。
采用的技术方案是:
一种航空航天实用的流量测量与控制试验装置,由流量计部分和调节阀部分两部分组成。所述的流量计部分包括入口段、整流锥、整流等直段、整流网、蜂窝器、后置整流网、总压耙、整流收缩段、喷嘴段、静压孔、扩散段。入口段内设整流锥,入口段为前端直径较小,
后端直径较大的结构,其后端连接整流等直段,整流锥以其后端固定在入口段与整流等直段之间,整流网、蜂窝器和后置整流网依次安装在整流等直段内。所述总压耙共有四个,周向均布安装在整流等直段后端部,每个总压耙上有五个总压管,用于总压测量。整流收缩段结构与入口段结构相反,其前端与整流等直段连接,后端与喷嘴段连接,喷嘴段上依次设有三个截面,每个截面上周向均布安装四个静压孔,用于流量计部分静压测量,喷嘴段后端与扩散段连接。所述的调节阀部分包括整流帽、支环、滚珠丝杠、零位开关、节流装置、节流段、减速机、电机、节流等直段、整流罩、节流收缩段。调节阀部分通过节流段前端连接流量计部分的扩散段,节流段后端连接节流等直段前端,节流等直段后端连接节流收缩段,节流段和节流等直段内装节流装置,节流装置通过减速机连接电机,滚珠丝杠前端支撑在节流段前端装有的支环上,滚珠丝杠后端连接节流装置,电机通过减速机带动节流装置沿着滚珠丝杠前后移动,与节流段形成流通面积控制。所述流量计部分的入口段连接进气道模型,调节阀部分的节流收缩段连接风洞外管道,构成一种航空航天实用的流量测量与控制试验装置。
上述的入口段与整流等直段、整流等直段与整流收缩段、整流收缩段与喷嘴段、喷嘴段与扩散段、扩散段与节流段、节流段与节流等直段、节流等直段与节流收缩段通过法兰和螺栓连接固定并用O型圈密封。
上述的整流帽连接在节流装置前端,用于减少滚珠丝杠的扰流作用。
上述的零位开关装在节流段外壁上,用于限位节流装置的行程。
上述的整流罩罩装节流收缩段外,防止调节阀部分后端气流分离。
本发明结构简洁,主要元件的参数经过气动设计或计算取得,安装、拆卸方便,同时能准确控制和测量射入或抽出的流量参数,适用于风洞的各种进气道试验。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
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