[发明专利]FOB与DES混合交付模式下的液化天然气日供应量的计算方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种液化天然气日供应量的计算方法，尤其涉及一种FOB与DES混合交付模式下的液化天然气日供应量的计算方法。

背景技术

近来，世界石油价格不断攀升，而天然气远距离跨海域管输又受到诸多方面的限制，这就促进了液化天然气(LNG)贸易的迅速增长。我国在2006年引进了国内首个进口LNG项目，之后进口LNG项目在我国发展迅速。根据国家能源发展战略，中远期进口LNG将占到国内市场份额的1/3左右。

现在世界上对大宗LNG贸易交接计量，通常采用离岸价(FOB)和船上交货(DES)和两种方式。离岸价，FOB(Free On Board)，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。船上交货，DES(Delivered Ex Ship---named port of destination)，是指在指定的目的港，货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货。卖方必须承担货物运至指定的目的港卸货前的一切风险和费用。

在进口LNG项目编制下游市场供应计划时必须考虑LNG贸易的方式，这是由于LNG长期合同执行“照付不议”条款，这样由供应链各环节匹配不畅导致的LNG丢货将得不到补偿。例如按照上海LNG项目长期合同价格计算，一艘14.7万立方米LNG船载货的价值约1.8亿元人民币，如果发生丢货，经济损失将是巨大的。因此，进口LNG项目编制下游(即LNG的接收方，用户)市场供应计划时必须保证LNG供应链各环节的良好匹配。LNG日供应量是进口LNG项目编制下游市场供应计划的关键核心数据，其是保证LNG供应链各环节的良好匹配的关键。在确定LNG日供应量数据时，不仅需要满足下游用户的用气量和用气规律，还要与上游(即LNG的输出方，气源)LNG资源船运密切匹配，以保证LNG项目供应链的畅通。

目前，我国在进口LNG项目的管理中，还没有专业的关于LNG日供应量计算的方法，主要依据年度销售计划，凭调度人员经验确定。这种方法存在以下三个主要的弊端：第一，供应量计算精度不高，与实际供应的偏差较大，影响用户用气；第二，供应量计算仅从年度总量角度考虑供需平衡，未体现日用气的不均匀性影响，使得调峰矛盾突出；第三，供应量计算未与上游的资源船运计划整体匹配，出现供应链事故的频率较高。

因此，本领域的技术人员致力于开发一种液化天然气日供应量的计算方法，以实现对LNG日供应量的科学、专业、规范的计算。

发明内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种液化天然气日供应量的计算方法，通过获取各类型用户的特征曲线，计算液化天然气日供应量，并判断是否需要对该计算得到的液化天然气日供应量进行修正。

为实现上述目的，本发明提供了一种液化天然气日供应量的计算方法，用于对一个地区计算液化天然气日供应量，其特征在于，包括：

步骤100确定多个用户类型和提供多个天然气气源，所述多个天然气气源包含管输天然气气源和液化天然气气源；其中所述多个用户类型的个数为n，所述管输天然气气源的个数为m，所述液化天然气气源的个数为1；所述多个天然气气源的个数为m+1；

步骤200获取所述地区内第j个用户类型的日需求特征指标，并计算第k日的天然气日需求量，其中j＝1、2、...、n，k＝1、2、...、365；

步骤300获取第l个管输天然气气源的供气指标，并计算第k日的管输天然气日供应量，其中l＝1、2、...、m，t＝1、2、...、365；

步骤400根据所述第k日的天然气日需求量和所述第k日的管输天然气日供应量计算所述液化天然气气源的第k日的所述液化天然气日供应量。

进一步地，所述步骤200包括：

获取所述地区内属于各个所述用户类型的用户在上一年内的每小时用气量，计算各个所述用户类型在上一年内的小时需求特征指标：第j个用户类型在第i个小时的小时需求特征指标c_i，j＝8760Q_i，j/Q_All，j，其中，j＝1、2、...、n，i＝1、2、...、8760，Q_All，j为属于第j个用户类型的所有用户在上一年内的用气总量，Q_i，j为第j个用户类型的所有用户在第i个小时内的用气总量；