[发明专利]两个双向风缸控制三个传动轴的传动机构有效

专利信息
申请号: 201210554542.4 申请日: 2012-12-20
公开(公告)号: CN103223950A 公开(公告)日: 2013-07-31
发明(设计)人: 刘俊雷;孙勇;谢剑锋;刘文胜 申请(专利权)人: 太原轨道交通装备有限责任公司
主分类号: B61D7/28 分类号: B61D7/28
代理公司: 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 代理人: 任林芳
地址: 030009 山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 两个 双向 控制 三个 传动轴 传动 机构
【权利要求书】:

1.一种两个双向风缸控制三个传动轴的传动机构,包括中间传动轴(4)、一位侧传动轴(5)、二位侧传动轴(8)、分别和一位侧传动轴、二位侧传动轴连接的一位减速器(1)、二位减速器(11),其特征在于:还包括两个双向风缸(9、9A)、所述的二位侧的双向风缸(9)驱动二位侧传动轴(8),一位侧的双向风缸(9A)驱动一位侧传动轴(5)和中间传动轴(4)。

2.根据权利要求1所述的两个双向风缸控制三个传动轴的传动机构,其特征在于:所述的中间传动轴(4)上设有中间轴摆块(14),一位侧传动轴(5)上设有一位侧摆块(14),一位侧的双向风缸(9A)上的长鞲鞴杆头(15)连接中间轴摆块(14)和一位侧摆块(16);所述的中间轴摆块(14)为一端带齿的空套结构,在中间传动轴(14)上设有中间离合器拨叉组成(3)。

3.根据权利要求1或2所述的两个双向风缸控制三个传动轴的传动机构,其特征在于:在一位侧传动轴(5)上的摆块处增设一个能与摆块啮合或脱离的一位侧离合器拨叉组成(17),所述的一位侧摆块(14)为一端带齿的空套结构。

4.根据权利要求1或2所述的两个双向风缸控制三个传动轴的传动机构,其特征在于:在一位侧传动轴(5)和二位侧传动轴(8)上的端部分别有一个能与减速器上的离合器啮合或脱离的二位离合器拨叉组成(10)、一位离合器拨叉组成(2)。

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