[发明专利]全封闭压缩机的双层壳体结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种压缩机的双层壳体结构，具体的说是全封闭压缩机的双层壳体结构。

背景技术

目前的全封闭滚动转子压缩机，其电机定子设于外壳上，外壳与壳盖焊接密封。由于焊缝产生的热量会直接通过壳体的热传导传递到电机定子上，为了降低焊接热量对电机定子的影响，因此焊缝的轴向位置必须与电机定子轴向位置存在一定的安全距离，否则会影响电机的卷线及槽绝缘。压缩机内部的上部空间较大，整机高度较高，此外，对于电机叠高较高的压缩机，在壳径一定的情况下，拉伸外壳的长度有一定的限制，否则外壳容易出现破裂，因此只能采用外壳与下壳盖焊接的方式，无法采用拉伸壳体，工艺较为复杂。

发明内容

本发明旨在克服现有技术的缺陷，提供一种全封闭压缩机的双层壳体结构，对电机定子热影响很小，可以简化工艺。

为了解决上述技术问题，本发明是这样实现的：

一种全封闭压缩机的双层壳体结构，包括壳盖、外壳、内侧壳和电机定子，其特征在于：所述壳盖设于外壳的外侧上部，内侧壳设于外壳内侧并与外壳之间留有间隙，电机定子连接设于内侧壳内壁。

所述的全封闭压缩机的双层壳体结构，其特征在于：所述壳盖与外壳连接处的轴向位置位于电机定子的轴向尺寸范围内。

所述的全封闭压缩机的双层壳体结构，其特征在于：所述壳盖与外壳为焊接封闭连接。

本发明的有益效果是：对电机定子热影响很小，此外，由于外壳轴向高度降低，因此外壳可以采用外壳与壳底一体化的拉伸壳体，可以简化工艺，而压缩机整机的高度也有一定的降低。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本发明作进一步的详细说明：

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示：一种全封闭压缩机的双层壳体结构，包括壳盖1、外壳2、内侧壳3和电机定子4，所述壳盖1设于外壳2的外侧上部，内侧壳3设于外壳2内侧并与外壳2之间留有间隙，电机定子4连接设于内侧壳3内壁；所述壳盖1与外壳2连接处的轴向位置位于电机定子4的轴向尺寸范围内；所述壳盖1与外壳2为焊接封闭连接。

普通压缩机结构采用现有的焊接技术条件，如果将壳盖与外壳焊缝的轴向位置设计在电机定子轴向尺寸范围内，经焊接试验，电机定子的表面温度超过了160度，槽绝缘已经熔化，焊接热量对电机影响非常大，不能满足设计要求。

采用新的压缩机结构，虽然壳盖1与外壳2处焊缝的轴向位置位于电机定子轴向尺寸范围内，但焊接的热量不会直接热传导给电机定子4，经温度试纸确认，对电机定子4热影响很小；经焊接试验，电机定子4的表面温度在120度以下，小于149度的规格值，符合设计要求，本发明可用于全封闭滚动转子压缩机。

此外，由于外壳2轴向高度降低，因此外壳可以采用外壳与壳底一体化的拉伸壳体，可以简化工艺，而压缩机整机的高度也有一定的降低。