[发明专利]一种高性能密封圈

说明书

技术领域

本发明涉及一种密封圈，尤其涉及一种液压缸活塞杆用高性能密封圈，属于液压配件技术领域。

背景技术

目前，液压缸中活塞杆与液压缸体之间的初始密封都是依靠密封圈在使用过程中产生的挤压变形，来而完成密封。这种密封方式对活塞杆的尺寸和表面要求都很高，而且随着密封圈的不断磨损以及密封材料的蠕变以及老化，活塞杆与密封圈之间的正压力将逐渐减小，使得初始密封的效果逐渐减弱，最终导致密封失效。

由于密封圈在选材和结构上的差别，其性能往往参差不齐，使用寿命和耐用度较低的密封圈需要经常检测和更换，而对于一些设置在受较大液压冲击力作用的设备内密封圈，其耐磨性方面的要求往往会很高。密封圈使用性能的下降，往往会导致液压系统出现泄漏和破损现象，降低生产效率，并且会对安全生产造成隐患。现行的密封圈在使用性能和使用寿命方面的表现均不够完善，在其结构和材料方面还有待进一步的提高。

发明内容

针对上述需求，本发明提供了一种高性能密封圈，该密封圈结构设计合理，性能突出，其本体的抗冲击能力优异，增设的外圈赋予了密封圈良好的耐磨性能，有效提升了密封圈的使用性能和使用寿命。

本发明是一种高性能密封圈，该密封圈包括本体和外圈，所述的本体沿其圆周方向开设环形凹槽，所述的外圈嵌套在本体的环形凹槽内，所述的本体与外圈之间采用粘胶，所述的本体与外圈由不同成分的橡胶材料制成。

在本发明一较佳实施例中，所述的本体选用塑性、强度优良的橡胶材料，外圈选用耐磨、耐蚀性能优良的橡胶材料。

在本发明一较佳实施例中，所述的本体一般可选用丁氰橡胶、丁基橡胶、氢化丁氰橡胶中的一种。

在本发明一较佳实施例中，所述的外圈一般可选用聚氨酯橡胶、丁腈橡胶或是聚四氟乙烯橡胶中的一种。

在本发明一较佳实施例中，所述的本体在液压力作用下产生弹性变形，该弹性变形可对外圈形成挤压力，使外圈产生向外伸出的倾向，确保了外圈与液压管管壁之间良好的密封性能。

在本发明一较佳实施例中，所述的外圈的圆周面上为“W”型凹槽结构。

在本发明一较佳实施例中，所述的环形凹槽的深度约为本体径向厚度的30%-35%，其宽度约为本体宽度的80%-85%。

本发明揭示了一种高性能密封圈，该密封圈结构设计合理，性能突出，其本体和外圈选用不同材质的橡胶材料，使两者在使用过程中表现出不同的使用性能；本体的抗冲击能力优异，而增设的外圈具有良好的耐磨和耐蚀性能，该独特结构设计极大的提升了密封圈的使用性能和使用寿命，使其更适合在液压缸活塞杆上使用。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

图1是本发明实施例高性能密封圈的结构示意图；

附图中各部件的标记如下： 1、本体，2、外圈，3、环形凹槽。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

图1是本发明实施例高性能密封圈的结构示意图；该密封圈包括本体1和外圈2，所述的本体1沿其圆周方向开设环形凹槽3，所述的外圈2嵌套在本体1的环形凹槽3内，所述的本体1与外圈2之间采用粘胶，所述的本体1与外圈2由不同成分的橡胶材料制成。

本发明提及的高性能密封圈的本体1选用塑性、强度优良的橡胶材料，外圈2选用耐磨、耐蚀性能优良的橡胶材料；本体1一般可选用丁氰橡胶、丁基橡胶、氢化丁氰橡胶中的一种；外圈2一般可选用聚氨酯橡胶、丁腈橡胶或是聚四氟乙烯橡胶中的一种。

本体1在液压力作用下产生弹性变形，该弹性变形可对外圈2形成挤压力，使外圈2产生向外伸出的倾向，确保了外圈2与液压管管壁之间良好的密封性能；外圈2的圆周面上为“W”型凹槽结构，该结构可存储定量的润滑油，降低外圈2的磨损，提高其使用寿命。

本体1上开设的环形凹槽3的深度约为本体1径向厚度的30%-35%，其宽度约为本体1宽度的80%-85%，该结构设计可确保外圈2与本体1良好的结合性；两者之间采用热固型粘胶PVC或PU进行粘结，结合性能稳定，使用寿命持久。

本发明揭示了一种高性能密封圈,其特点是：该密封圈结构设计合理，性能突出，其本体和外圈选用不同材质的橡胶材料，使两者在使用过程中表现出不同的使用性能；本体的抗冲击能力优异，而增设的外圈具有良好的耐磨和耐蚀性能，该独特结构设计极大的提升了密封圈的使用性能和使用寿命，使其更适合在液压缸活塞杆上使用。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。