[发明专利]一种短冲程偏心齿轮式抽油机有效

专利信息
申请号: 201210556160.5 申请日: 2012-12-19
公开(公告)号: CN103032053A 公开(公告)日: 2013-04-10
发明(设计)人: 段正勇 申请(专利权)人: 西安石油大学
主分类号: E21B43/00 分类号: E21B43/00
代理公司: 西安智大知识产权代理事务所 61215 代理人: 何会侠
地址: 710065 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 冲程 偏心 齿轮 抽油机
【说明书】:

技术领域

发明涉及石油采油设备技术领域,特别涉及一种短冲程偏心齿轮式抽油机。

技术背景

目前原油开采用的抽油机类型包括游梁式抽油机、链条抽油机、皮带抽油机等。后两者是近些年来开发的新型采油设备,主要用于长冲程、超长冲程油井的原油开采。游梁式抽油机主要用于常规冲程长度(冲程长度在6m以内)产油井的原油开采,因其原理简单、皮实可靠等优点,从其最初投入应用至今一直占据原油举升设备的主导地位。但游梁式抽油机原理模型是四杆机构中的曲柄摇杆机构,整机尺寸及自重较大,效率低,占地面积大,即便是短冲程亦是如此。

发明内容

为了克服上述短冲程游梁式抽油机的缺点,本发明的目的在于提供一种短冲程偏心齿轮式抽油机,冲程长度在2m以内,具有结构紧凑、尺寸小、重量轻、效率高、工作可靠等特点。

为了达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:

一种短冲程偏心齿轮式抽油机,包括连接在一起并安装于井口的基座上的壳体总成1及减速箱2,Ⅰ号齿轮偏心轴4由轴承支撑并与壳体总成1及减速箱2连接,Ⅰ号齿轮偏心轴4的中间安装两个动力输入齿轮3,Ⅰ号齿轮偏心轴4上对称布置两个Ⅰ号齿轮5,所述的Ⅱ号齿轮8与Ⅰ号齿轮5相啮合,Ⅰ号齿轮5两个外侧有对称布置的Ⅰ号齿轮中心轴6,Ⅱ号齿轮8两个外侧有对称布置的Ⅱ号齿轮中心轴9,两个Ⅱ号齿轮8安装于Ⅱ号齿轮偏心轴10上,两个对称布置的偏心齿轮连接总成7通过对称布置的Ⅰ号齿轮中心轴6和Ⅱ号齿轮中心轴9将两个对称设置的Ⅰ号齿轮5和Ⅱ号齿轮8连接,Ⅱ号齿轮偏心轴10与光杆连接总成11连接,光杆连接总成11穿过壳体总成1与井口光杆连接。

所述的Ⅱ号齿轮8与Ⅰ号齿轮5具有相同的参数和结构。

所述的两个Ⅰ号齿轮5均为双圆弧斜齿轮,螺旋角方向相反。

所述的两个Ⅱ号齿轮8均为双圆弧斜齿轮,Ⅱ号齿轮8处于啮合悬挂状态。

本发明能很好地解决当前短冲程游梁式抽油机的缺点,可作为冲程长度小于2m的游梁式抽油机的替代设备使用,具有极大的推广应用价值。

附图说明

图1是本发明的原理结构图。

图2是本发明的工作过程到下死点示意图。

图3是本发明的工作过程到上冲程示意图。

图4是本发明的工作过程到上死点示意图。

图5是本发明的工作过程到下冲程示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步详细叙述。

本发明提供的短冲程偏心齿轮式抽油机适合于冲程长度小于2m的情况。

参照附图1,一种短冲程偏心齿轮式抽油机,包括连接在一起并安装于井口的基座上的壳体总成1及减速箱2,Ⅰ号齿轮偏心轴4由轴承支撑并与壳体总成1及减速箱2连接,Ⅰ号齿轮偏心轴4的中间安装两个动力输入齿轮3,Ⅰ号齿轮偏心轴4上对称布置两个Ⅰ号齿轮5,两个动力输入齿轮3与抽油机专用减速器输出轴上的传动齿轮啮合而获得动力来源,驱动两个对称布置的Ⅰ号齿轮5转动。Ⅰ号齿轮5两个外侧设计有对称布置的Ⅰ号齿轮中心轴6,Ⅱ号齿轮8两个外侧设计有对称布置的Ⅱ号齿轮中心轴9,两个Ⅱ号齿轮8安装于Ⅱ号齿轮偏心轴10上,两个对称布置的偏心齿轮连接总成7通过对称布置的Ⅰ号齿轮中心轴6和Ⅱ号齿轮中心轴9将两个对称设置的Ⅰ号齿轮5和Ⅱ号齿轮8连接,Ⅱ号齿轮偏心轴10与光杆连接总成11连接,光杆连接总成11穿过壳体总成1与井口光杆连接。

所述的Ⅱ号齿轮8与Ⅰ号齿轮5具有相同的参数和结构。

所述的两个Ⅰ号齿轮5均为双圆弧斜齿轮,螺旋角方向相反。

所述的两个Ⅱ号齿轮8均为双圆弧斜齿轮,与两个Ⅰ号齿轮5配对啮合,Ⅱ号齿轮8处于啮合悬挂状态。

一种短冲程偏心齿轮式抽油机,壳体总成1及减速箱2连接在一起并安装于井口的基座上。两个动力输入齿轮3安装于Ⅰ号齿轮偏心轴4上并与抽油机专用减速器输出轴上的传动齿轮啮合而获得动力来源,驱动安装在Ⅰ号齿轮偏心轴4上的两个对称布置的Ⅰ号齿轮5转动。Ⅰ号齿轮5两个外侧设计有对称布置的Ⅰ号齿轮中心轴6。Ⅱ号齿轮8与Ⅰ号齿轮5具有相同的参数和结构,Ⅱ号齿轮8两个外侧设计有对称布置的Ⅱ号齿轮中心轴9,两个Ⅱ号齿轮8安装于Ⅱ号齿轮偏心轴10上,用两个对称布置的偏心齿轮连接总成7通过对称布置的Ⅰ号齿轮中心轴6和Ⅱ号齿轮中心轴9将两个对称设置的Ⅰ号齿轮5和Ⅱ号齿轮8连接,Ⅱ号齿轮偏心轴10与光杆连接总成11连接,光杆连接总成11穿过壳体总成1与井口光杆连接。

所述的两个Ⅰ号齿轮5均为双圆弧斜齿轮,螺旋角方向相反。

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