[发明专利]汽车零部件连续冲压生产线

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车零部件生产线，更具体的说，它是一种汽车零部件连续冲压生产线。

背景技术

当今汽车零部件的制造行业技术日新月异，尤其零部件的冲压技术越来越要求高精度化、高自动化。但是，目前在汽车零部件领域，传统方法大都依靠人工操作搬运物料进行多次加工操作，这种方法不仅程序复杂、生产效率低，而且产品的性能、加工精度和使用寿命都得不到保障，既消耗了人力也很大程度上造成了原材料的浪费了。因此，迫切需要一种冲压件连续生产线，实现机械制造行业的批量化生产和自动化生产。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术的不足之处，而提供一种汽车零部件连续冲压生产线。它是一种料架、整平,送料三机一体的新型的连续冲压生产线。

本发明的目的是通过如下措施来达到的：汽车零部件连续冲压生产线，其特征在于它包括台车，料架机，整平机，送料机和托架机构，所述的台车位于料架机的前方，转轮位于所述的台车底部，在所述的料架机上固定有由压料器、压料手臂、连接臂、第二气缸组成的压料机构，所述的压料器位于压料手臂的前端，第二气缸与连接臂铰接，所述的连接臂与所述的压料手臂铰接；所述的压料机构有三个，间隔布置在料架机上；有托架机构位于料架机和整平机之间，托架机构14固定在机架上， 整平机和送料机放置在机架, 整平机位于托架机构和送料机之间；所述的托架机构由托臂和第一气缸组成，第一气缸的一端固定在机架上，第一气缸的另一端固定托臂上，托臂的一端固定在托块上；所述的整平机包括压料弹簧和整平滚轮，所述的整平滚轮位于所述的压料弹簧的下端。

在上述技术方案中，所述的压料器的为压料轮或压料板。

本发明具有如下优点：它是一种料架机、整平机,送料机三机一体的新型的连续冲压生产线，占用空间小。在生产线运作的过程中，集液压,气动于一身,自动化程度高。而且，料架机配备台车,使得上料安全方便。此外，它实现了冲压件的连续运输加工，节约了人力和原材料，提高了生产效率，保障了产品的性能和使用寿命，实现了机械制造行业的批量化生产和自动化生产。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图中1.料架机,2.压料器,3.压料手臂,4.台车,5.物料,6.压料弹簧,7.整平滚轮,8.整平机,9.送料机,10.机架,11.托臂,12.第一气缸，13.第二气缸，14.托架机构，15.连接臂，16.压料机构，17.托块,18.转轮。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本发明的实施情况，但它并不构成对本发明的限定，仅作举例而已。同时通过说明，本发明的优点将变得更加清楚和容易理解。

参阅图1可知：汽车零部件连续冲压生产线，其特征在于它包括台车4，料架机1，整平机8，送料机9和托架机构13，所述的台车4位于料架机1的前方，转轮18位于所述的台车4底部，在所述的料架机1上固定有由压料器2、压料手臂3、连接臂15、第二气缸13组成的压料机构16，所述的压料器2位于压料手臂3的前端，第二气缸13与连接臂15铰接，所述的连接臂15与所述的压料手臂3铰接；所述的压料机构16有三个，间隔布置在料架机1上；有托架机构14位于料架机1和整平机8之间，托架机构14固定在机架10上， 整平机8和送料机9放置在机架10, 整平机8位于托架机构14和送料机9之间；所述的托架机构14由托臂11和第一气缸12组成，第一气缸12的一端固定在机架10上，第一气缸12的另一端固定托臂11上，托臂11的一端固定在托块17上；所述的整平机8包括压料弹簧6和整平滚轮7，所述的整平滚轮7位于所述的压料弹簧6的下端。

所述的压料器2的为压料轮或压料板。

本发明工作过程为：将物料5放在台车4上，移动台车4，使物料5的中心尽量与料架机1的中心重合。启动料架机1，物料5卷入料架机1内。打开气控阀，第二气缸13开始工作，第二气缸13通过连接臂15与压料手臂3相连，第二气缸13推动连接臂15运动，从而推动压料手臂3向物料5的方向运动，使压料器2压紧物料。物料5经料架机1转出运动到托臂11上，托臂11的一端与托块17相连，固定在机架10上，托臂11的另一端与第一气缸12相连，第一气缸12可调节托臂11的高度，保证物料5安全的向后运送。整平机8用于压平物料5，压料弹簧6对整平滚轮7施加向下的压力，使整平滚轮7压紧物料5的同时继续将物料5向后运输。最终，物料5经送料机9送出，送至冲压机冲压。

机架10可放置整平机8和送料机9。