[发明专利]一种半封闭防护候车室无效
申请号: | 201210558038.1 | 申请日: | 2012-12-20 |
公开(公告)号: | CN103061542A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 刘晓冰 | 申请(专利权)人: | 刘晓冰 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116023 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 封闭 防护 候车室 | ||
技术领域 本发明涉及一种公共设施,尤其是一种运输候车设施。
背景技术 众所周知,公交车候车室是城市交通运输中最基本的设施之一。目前,候车室主要由顶棚和支架组成,全部采用开放式设计结构,虽然通过顶棚可发挥一些遮挡功能,但在大风、大雨天气里,其保护范围较小,很容易造成乘客被风雨侵袭。
发明内容 本发明的目的是提供一种安装简便、外形精美、安全性高的半封闭防护候车室。
本发明包括顶棚以及墙板,顶棚为长方形板体结构,在顶棚的左、右、后三边下沿分别竖直连接墙板,在顶棚前边安装两扇玻璃门,且两扇玻璃门之间留有通道,通道直通路边,在通道两侧设有护栏。
进出候车室时,乘客可打开玻璃门,实现正常的进出。由于候车室的通道直通路边,公交车停靠在候车室外,使车门靠近通道,此时候车室内的乘客可沿着通道逐个走上公交车,避免拥挤和推搡,保持有序的上车。在雨雪天气里,乘客躲在候车室内,可避免被风雨侵袭。
与已有技术相比,本发明的有益效果为:设计合理、方便实用、安全可靠,提供安全、舒适、温暖的候车条件。
附图说明 图1为本发明的立体结构简图。
附图标号:1为顶棚、2为墙板、3为玻璃门、4为护栏。
具体实施方式 在图1所示的本发明的立体结构简图中,包括顶棚1以及墙板2,顶棚为长方形板体结构,在顶棚的左、右、后三边下沿分别竖直连接墙板,在顶棚前边安装两扇玻璃门3,且两扇玻璃门之间留有通道,通道直通路边,在通道两侧设有护栏4。
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