[发明专利]大直径超深冲孔桩沉渣分离内风管吸泥二次清孔方法有效
申请号: | 201210558389.2 | 申请日: | 2012-12-20 |
公开(公告)号: | CN102979469A | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 文清;叶彤;凌荣超;欧茂武;陈祖训;梁浩 | 申请(专利权)人: | 广西建工集团第二建筑工程有限责任公司 |
主分类号: | E21B21/14 | 分类号: | E21B21/14 |
代理公司: | 广西南宁公平专利事务所有限责任公司 45104 | 代理人: | 黄永校 |
地址: | 530022 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直径 冲孔 沉渣 分离 风管 二次 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种大直径超深冲孔桩沉渣分离内风管吸泥二次清孔方法。
背景技术
冲孔灌注桩终孔后的清孔是使泥浆指标和沉渣厚度达到规范要求的过程。通常采用正循环、反循环换浆排渣和掏渣相结合的方法,这种方法施工成本相对较低,被普遍采用。但这种方法在大直径深孔桩使用时很难达到规范要求的清孔标准,泥浆配比难达到要求。
此外,由于大直径深孔桩的钢筋笼制作、吊装时间长(长50m直径2.5m的桩钢筋笼安装时间一般要12h以上),在钢筋笼制作、下放,至灌注水下混凝土前,长时间静置,沉渣易固结,造成使用常规方法无法顺利清底,孔底沉淀厚度超标。
发明内容
本发明的目的是提供大直径超深冲孔桩沉渣分离内风管吸泥二次清孔方法,它能够有效清除大直径超深冲孔桩的沉渣。
本发明通过采用以下技术方案达到上述目的:一种大直径超深冲孔桩沉渣分离内风管吸泥二次清孔方法,包括以下步骤:
1.1在待清孔的桩孔下放与空压机相连的送风管;
1.2向桩孔送风,吹散孔底沉淀的沉渣;
1.3通过抽浆机将孔底吹散的泥浆抽吸上来,泥浆经过振动筛过滤分离出泥浆中粒径过大的砂粒后循环流回桩孔。
所述步骤1.1中下放与空压机相连的送风管,包括以下步骤:
2.1在冲击成型的桩孔下放供混凝土浇筑用的导管,导管底部距离沉渣层500mm,并在孔口处用型钢将导管固定;
2.2将刚性送风管从导管内下放至距离导管底部约1m,刚性送风管固定在导管上后,用送风软管将空压机和刚性送风管相连通。
所述步骤1.2中向桩孔送风,吹散孔底沉淀的沉渣,包括以下步骤:
3.1送风量大小与钻孔深度及导管内径有关,送风量大小要视孔口泥浆的翻滚程度,风量从小到大增加,但不宜过大,防止损伤孔壁。
3.2当孔底沉淀较厚且较坚实时,可适当加大送风量,并摇动导管,改变导管在孔底的位置,清孔过程中必须始终保持孔内原有水头,如孔较深,则中途宜停顿片刻,待孔内上部悬浮钻渣均匀沉淀后,再送风清孔一次,
3.3当风管口设置较低,且在清孔过程中不能保持孔口水头时,不可马上停止送风,应先将风管或导管提升一定高度后才停止送风,以避免稠浆、沉渣将风管口堵塞。
所述步骤1.3中抽换过滤孔底泥浆,包括以下步骤:
4.1将抽浆管底部下放至距离沉渣层上方300mm~400mm的位置并固定;
4.2抽浆管连接抽浆机,出浆管和振动筛连接;
4.3启动抽浆机,将吹散的稠浆、沉渣抽到桩孔外,抽出的泥浆经过振动筛将粗砂、砾石粒径过大的难容颗粒物过滤分离后,重新循环回流至桩孔。
本发明的突出优点在于:它能够有效清除大直径超深冲孔桩的沉渣。
附图说明
图1是本发明所述的立面示意图;
图2是本发明所述的平面示意图;
具体实施方式
以下通过附图和实施例对本发明的技术方案作进一步说明。
如图1至图2所示,本发明所述的大直径超深冲孔桩沉渣分离内风管吸泥二次清孔方法,具体操作步骤如下:
a)在冲击成型的桩孔7下放供混凝土浇筑用的导管6,导管底部距离沉渣层9以上300mm~400mm,并用型钢12将导管6固定;
b)将刚性送风管5从导管内下放至距离导管6底部以上100mm~200mm,刚性送风管5固定在导管6上后,用送风软管将空压机1和刚性送风管5相连通;所述刚性送风管5为直径50mm的PVC管或钢管。
c)将抽浆管8底部下放至靠近沉渣层9上方1000mm~1500mm位置并固定;
d)抽浆管8连接抽浆机4,出浆管和振动筛10连接;
e)清孔时,启动空压机先缓慢送风,送风量大小要观察孔口泥浆的翻滚程度进行调整,风量从小到大增加,但不宜过大,防止损伤孔壁。当孔底沉淀较厚且坚实时,可适当加大送风量,并摇动导管,改变导管在孔底的位置。
f)启动抽浆机,将吹散的沉渣层抽到桩孔外,抽出的泥浆并经过振动筛10将粗砂、砾石过滤分离后,重新回流至桩孔。
j)清孔过程中必须始终保持孔内原有水头。停止清孔时应先关气后断水,以防水头降低造成坍孔。如桩孔太深,则中途宜停顿片刻,待孔内上部悬浮钻渣均匀沉淀后,再送风清孔一次。当风管口设置很低,在清孔过程中不能保持孔口水头时,不可马上停止送风,先将风管或导管提升一定高度才停止送风,以免稠浆渣将风管口堵塞。
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