[发明专利]发动机启动拉盘装配工装

说明书

技术领域

本发明涉及一种小型发动机启动拉盘的装配工装，尤其是一种启动拉盘拉绳缩回装置，属于发动机制造技术领域。

背景技术

[0002] 通用小型发动机启动方式以手拉启动为主,发动机手拉启动后，启动拉盘内的盘簧复位回弹力将拉绳收回到启动拉盘中。启动拉盘装配时，拉盘的中心卷盘需手工逆时针转动两圈来预紧盘簧，从而增加盘簧的回弹力，才能收回拉绳。如不回转启动拉盘预紧盘簧，启动拉盘长期使用后，盘簧疲劳复位回弹力降低，会出现拉绳不能完全收回的现象。因此，在装配盘簧时，必须使启动拉盘的中心卷盘盘簧回转两圈预紧盘簧，增加盘簧的回弹力，才能确保拉绳能收回到启动拉盘内。现有的启动拉盘装配时主采用手工回转预紧盘簧，操作时，手工转动启动拉盘中心卷盘预紧盘簧，并需牢固抓住拉盘中心卷盘，才能完成后续的拉绳安装工序，劳动强度大且工作效率比较低。发明内容

本发明的目的是提供一种结构简单、降低劳动强度、提高工作效率的发动机启动拉盘装配工装。

本发明通过以下技术方案予以实现：

一种发动机启动拉盘装配工装，包括启动拉盘支承架和曲柄转动机构，所述启动拉盘支承架包括定位盘、定位盘支板、底板和曲柄支撑板，所述定位盘通过两侧的定位盘支板支撑在底板上，定位盘上周向均布数个与定位盘垂直连接的启动拉盘支承杆；所述曲柄支撑板呈L形，L形的短边一端固定在定位盘支板上端，L形长边平行于定位盘；曲柄转动机构包括摇手柄、曲柄和定位杆，所述摇手柄一端固定在曲柄一端上，曲柄中部与曲柄支撑板L形长边铰接，曲柄另一端垂直于定位盘，且与启动拉盘中心卷盘的环形沟槽内封闭空腔位置对应。

本发明还可通过以下措施进一步实现：

前述的发动机启动拉盘装配工装，其中与曲柄支撑板L形长边铰接的曲柄中部轴线与启动拉盘转动轴线同轴。

前述的发动机启动拉盘装配工装，其中所述曲柄中部设有弹性伸缩机构，所述弹性伸缩机构包括弹簧和弹簧挡圈，所述弹簧挡圈固定在曲柄中部上，所述弹簧套装在曲柄中部上，弹簧两端分别抵靠在弹簧挡圈和曲柄支撑板L形长边内侧上。

前述的发动机启动拉盘装配工装，其中所述摇手柄上设置配重套。

前述的发动机启动拉盘装配工装，其中所述定位盘通过定位盘支板斜置在底板上；定位盘与底板的夹角α为100°～110°。

本发明结构简单、使用方便，能轻松地逆时针旋转启动拉盘中心卷盘预紧盘簧，并能使启动拉盘中心卷盘保持在盘簧预紧的位置上。操作省力，不需用手牢固抓住拉盘中心卷盘，大大降低了劳动强度，提高了装配工作效率。

本发明的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。

附图说明

图1是本发明使用状态的主视图；

图2是图1的俯视图；

    图3是图1的左视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

如图1～图3所示，本发明包括启动拉盘支承架1和曲柄转动机构2，本实施例的启动拉盘支承架1为焊接结构件，包括定位盘11、定位盘支板12、底板13和曲柄支撑板14，定位盘11通过其两侧的定位盘支板12支撑在底板14上。为了便于取放启动拉盘3，定位盘11通过定位盘支板12斜置在底板13上；本实施例的定位盘11与底板14的夹角α为100°。

定位盘11上周向均布数个与定位盘11垂直连接的启动拉盘支承杆15，本实施例共有6根启动拉盘支承杆15，按两个同心的不同直径分布圆布置，每个分布圆上均布3根启动拉盘支承杆15，用以支撑两种型号的启动拉盘。支承杆15头部内缩后延伸出定位杆151，作为对应的启动拉盘支耳31的支撑台。曲柄支撑板14呈L形，L形短边一端通过紧固件固定在1块定位盘支板12上端，L形长边平行于定位盘11。

曲柄转动机构2包括摇手柄21和曲柄22，摇手柄21呈L形，摇手柄21的L形短边一端固定在曲柄22一端上，摇手柄21的L形长边与曲柄22一端平行。曲柄22中部与曲柄支撑板14的L形长边铰接，与曲柄支撑板L形长边铰接的曲柄22中部轴线与启动拉盘3的转动轴线同轴。曲柄22另一端垂直于定位盘11，且与启动拉盘中心卷盘32的环形沟槽内封闭空腔321位置对应。曲柄22另一端端头内缩后延伸出曲柄头221，直径与封闭空腔321相适配。