[发明专利]二冲程发动机的轴流进气机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种发动机，具体涉及一种二冲程发动机的轴流进气机构。

背景技术

现有的二冲程发动机，其进气方式一般采用两种，一种是活塞阀进气，另一种是簧片阀进气。这两种进气方式均存在一定不足。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种二冲程发动机的轴流进气机构，它可以实现轴流阀进气。

为解决上述技术问题，本发明二冲程发动机的轴流进气机构的技术解决方案为：

包括曲轴、轴套，曲轴与轴套之间存在相对运动；轴套上开有通孔；曲轴为一空心轴；曲轴上与轴套的通孔相匹配的位置开一连接孔，该连接孔将轴套的通孔与曲轴的空心部位连接，形成轴流阀进气通道。

所述轴套上的通孔外接化油器。

所述曲轴转动，当曲轴上的连接孔与轴套上的通孔相通时，开始充入油气混合气体，为下一次作功做准备。

本发明可以达到的技术效果是：

本发明能够实现轴流阀进气。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

图1是本发明二冲程发动机的轴流进气机构的示意图；

图2是图1的右视图。

图中附图标记说明：

1为曲轴，              2为轴套。

具体实施方式

如图1、图2所示，本发明二冲程发动机的轴流进气机构，包括曲轴1、轴套2，曲轴1与轴套2之间存在相对运动；

轴套2上开有通孔；

曲轴1为一空心轴；曲轴1上与轴套2的通孔相匹配的位置开一连接孔，该连接孔将轴套2的通孔与曲轴的空心部位连接，形成轴流阀进气通道；

轴套2上的通孔外接化油器。

本发明的工作原理如下：

曲轴1转动，当曲轴1上的连接孔与轴套2上的通孔相通时，即开始充入油气混合气体，为下一次作功做准备。