[发明专利]一种基于交通便利度的土地批量估价装置与方法在审
| 申请号： | 201210563115.2 | 申请日： | 2012-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN103886478A | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 简志坚;胡金星;柳想 | 申请（专利权）人： | 中国科学院深圳先进技术研究院 |
| 主分类号： | G06Q30/02 | 分类号： | G06Q30/02 |
| 代理公司： | 深圳市科进知识产权代理事务所(普通合伙) 44316 | 代理人： | 宋鹰武 |
| 地址： | 518055 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 交通 便利 土地 批量 估价 装置 方法 | ||
1.一种基于交通便利度的土地批量估价装置，其特征在于，包括：土地等级获取模块、土地网格划分模块、车站位置获取模块、距离获取模块、交通便利度因子获取模块以及估价模块，其中，
所述土地等级获取模块获取待估价区域土地的等级分布；
所述土地网格划分模块对待估价区域土地进行网格化划分，得到若干土地网格；
所述车站位置获取模块获取车站位置；
所述距离获取模块获取上述各个土地网格与所述车站之间的距离；
所述交通便利度因子获取模块根据所述各个土地网格所处的等级以及与所述车站之间的距离，获取各个土地网格的交通便利度因子；
所述估价模块根据所述交通便利度因子，按照下述模型对所述各个土地网格进行估价：单个土地网格价格Vg=V×(1+K)×A+V×A，V为待估价区域土地所在城市贡献因子，K为所述交通便利度因子，A为修正因子。
2.根据权利要求1所述的基于交通便利度的土地批量估价装置，其特征在于，根据所述各个土地网格中有效土地的中心坐标以及所述车站的位置，所述距离获取模块获取上述各个土地网格与所述车站之间的距离。
3.一种基于交通便利度的土地批量估价方法，包括以下步骤：
步骤一：获取待估价区域土地的等级分布；
步骤二：对待估价区域土地进行网格化划分，得到若干土地网格；
步骤三：获取车站位置；
步骤四：获取上述各个土地网格与所述车站之间的距离；
步骤五：根据所述各个土地网格所处的等级以及与所述车站之间的距离，获取各个土地网格的交通便利度因子；
步骤六：根据所述交通便利度因子，按照下述模型对所述各个土地网格进行估价：单个土地网格价格Vg=V×(1+K)×A+V×A，V为待估价区域土地所在城市贡献因子，K为所述交通便利度因子，A为修正因子。
4.根据权利要求3所述的基于交通便利度的土地批量估价方法，其特征在于，在步骤四中，根据所述各个土地网格中有效土地的中心坐标以及所述车站的位置，获取上述各个土地网格与所述车站之间的距离。
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