[发明专利]一种采用电网驱动紧急顺桨的交流变桨系统有效

专利信息
申请号: 201210563812.8 申请日: 2012-12-22
公开(公告)号: CN103016265A 公开(公告)日: 2013-04-03
发明(设计)人: 张雷;李海东;赵栋利;赵斌;武鑫;许洪华 申请(专利权)人: 保定科诺伟业控制设备有限公司;北京科诺伟业科技有限公司
主分类号: F03D7/00 分类号: F03D7/00
代理公司: 北京科迪生专利代理有限责任公司 11251 代理人: 关玲
地址: 071051 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 采用 电网 驱动 紧急 流变 系统
【权利要求书】:

1.一种采用电网驱动紧急顺桨的交流变桨系统,其特征在于所述变桨系统由主控制单元和三个驱动单元组成;主控制单元分别与三个驱动单元通过电缆连接,所述的电缆包括动力电缆和信号电缆;动力电缆为驱动单元提高供电,信号电缆实现主控制单元和驱动单元的控制信号传递。

2.根据权利要求1所述的变桨系统,其特征在于所述的主控制单元包含PLC,开关电源和配电单元;所述的配电单元由断路器组成;配电单元输入为三相400V交流电源;配电单元输出第一相(L1)和电源中线(N)与开关电源的输入相连接,配电单元的输出还与三个驱动单元相连接,给每个驱动单元的电机驱动器供电;开关电源输入230V交流电,输出为24V直流电,为PLC提供电源;PLC采集桨距角信号、变桨电机电流信号,输出模拟量电压信号传送给驱动单元的驱动器,所述的模拟量电压信号作为变桨电机的转速给定信号。

3.根据权利要求1所述的变桨系统,其特征在于所述的驱动单元包括:变桨电机(103)、后备电源(104)、电机驱动器(102)、限位开关、接触器,以及电网电压监控模块(201);后备电源(104)通过一个二极管与电机驱动器的直流母线相连接,后备电源(104)在电网电压跌落或者电网停电时为电极驱动器(102)提供电力支撑;变桨电机(103)通过第一接触器(K1)连接到电机驱动器(102)的输出端,变桨电机(103)通过第四接触器(K4)与电网相连接;第二接触器(K2)和第三接触器(K3)用于变桨电机的星形连接和角形连接的切换,当第二接触器(K2)闭合、第三接触器(K3)断开时变桨电机为角形连接,当第三接触器(K3)闭合,第二接触器(K2)断开时,变桨电机为星形连接;限位开关的常闭触点串联在第三接触器(K3)和第四接触器(K4)控制回路中;电网电压监控模块的测量端与电网直接相连,检测电网电压跌落,电网电压监控模块中的第一继电器触点串联到第二继电器(K5)的供电回路中,第二继电器(K5)用于在电网停电时控制四个接触器(K1、K2、K3、K4)的投切。

4.根据权利要求1所述的变桨系统,其特征在于所述的变桨系统在电机驱动器(102)正常工作情况时,采用电机驱动器(102)驱动变桨电机(103),在电机驱动器故障时,切换到电网供电;切换过程是通过继电器、接触器硬件控制逻辑完成的。

5.根据权利要求3或4所述的变桨系统,其特征在于所述的四个接触器(K1,K2、K3,K4)为互锁设计,当第一接触器(K1)或第二接触器(K2)闭合时,第三接触器(K3)和第四接触器(K4)不能够吸合。

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