[发明专利]闭锁器及闭锁器的线路板

说明书

技术领域

本发明涉及汽车闭锁器技术领域，更具体地说，涉及一种闭锁器及闭锁器的线路板。

背景技术

闭锁器的全称为汽车闭锁器，通俗来说是汽车门锁控制器，它是为汽车门锁执行机构提供锁止/开启脉冲电流的控制装置。

如图1所示，图1为现有的闭锁器结构的爆炸视图。闭锁器内部通过多个传动部件的相互传动控制车门锁执行机构的开启和关闭动作，其中，由闭锁器本体1`提供其内部各传动部件的支撑基体，线路板2`插接在闭锁器本体1`的内部，由线路板2`个多个电路的连通和断开提供脉冲电流的通路。

传统的闭锁器的线路板包括绝缘托板和设置在绝缘托板上的多个电路触头和电路铜片，电路铜片通过印刷的方式固定在托板上，电路触头通过焊接的方式与电路铜片连接以固定在绝缘托板上，线路板安装完毕后，通过插接的方式固定在闭锁器本体的内部，通过其内多个传动部件的电控制，实现对汽车门锁的开闭。

通过印刷和焊接方式制备的闭锁器的线路板，由于线路板上具有多条电路通路，因此需要设置多片电路铜片和多个电路触头铺设电路导致线路板制备过程中使用材料数量多，制作工艺复杂，造成生产成本较高。

因此，如何简化闭锁器的线路板制备工艺，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种闭锁器的线路板，以实现简化闭锁器的线路板制备工艺；本发明还提供了一种闭锁器。

为了达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种闭锁器的线路板，包括具有一体式主线路面板和辅线路面板结构的电路板，所述主线路面板和所述辅线路面板之间设置有高度差；

所述辅线路面板的外表面包覆设置有一层绝缘基体，所述绝缘基体上设置有多个与所述辅线路面板相连通的凹槽；

所述电路板上的还设置有多个对所述主线路面板进行电路隔断的隔断孔。

优选地，在上述闭锁器的线路板中，所述线路板的顶针为与所述电路板一体结构的顶针。

优选地，在上述闭锁器的线路板中，所述线路板的背面设置有与所述绝缘基体相连且凸出于所述绝缘基体表面的加强柱。

优选地，在上述闭锁器的线路板中，所述加强柱为设置在所述绝缘基体边缘的多个加强柱。

优选地，在上述闭锁器的线路板中，所述绝缘基体为塑料绝缘基体。

一种闭锁器，包括闭锁器本体和设置在所述闭锁器本体内部的闭锁器的线路板，所述闭锁器的线路板为如上任意一项所述的闭锁器的线路板。

本发明提供的闭锁器的线路板，包括具有一体式主线路面板和辅线路面板结构的电路板，主线路面板和辅线路面板之间设置有高度差；辅线路面板的外表面包覆设置有一层绝缘基体，绝缘基体上设置有多个与辅线路面板相连通的凹槽；电路板上的还设置有多个对主线路面板进行电路隔断的隔断孔。通过将电路板设置为具有有一体式结构的主线路面板和辅线路面板，并将辅线路面板的外表面包覆设置一层绝缘基体，通过主线路面板和辅线路面板之间的高度差，将主线路面板暴露在绝缘基体的表面，并通过多个对主线路面板进行电路隔断的隔断孔，对电路板上连通的电路进行隔断；通过绝缘基体上设置的与辅线路面板相连通的凹槽，提供电路板与闭锁器外部电器件连通的电连接点。通过一体式结构设计的电路板，使得线路板在制备过程中，通过绝缘基体对辅线路面板包覆将线路板制备为一体结构，并通过隔断孔对线路板在使用过程中的预定电路进行打断，在减少线路板制备过程中导电通路结构数量的同时，简化线路板的制备工艺。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有的闭锁器结构的爆炸视图；

图2为本发明提供的闭锁器的线路板中电路板的结构示意图；

图3为图2的俯视图；

图4为本发明提供的闭锁器的线路板的俯视图；

图5为图4中A-A方向的剖视图。

具体实施方式

本发明公开了一种闭锁器的线路板，简化了闭锁器的线路板制备工艺；本发明还提供了一种闭锁器；本发明还提供了一种闭锁器的线路板的制作方法。