[发明专利]铠装式金属封闭开关设备的架空出线及负荷开关柜

说明书

技术领域

本发明涉及一种电气开关柜，特别是一种铠装式金属封闭开关设备的架空出线及负荷开关柜。该产品适用于电气化铁路27.5kV牵引变电所、开闭所和分区所，是用来接通或断开铁路机车牵引电路的负荷电流，切除故障线路，确保机车牵引电路每时每刻都处在正常运行状态。

背景技术

目前，我国普速电气化铁路牵引变电所27.5kV设备均采用较为传统的网栅间隔布置方式，即各种单体设备分别布置于高压室内的网栅间隔中。这种布置方式使得设备间接线复杂，设备集成度低，占地面积和所需空间大，安装工程量大，设备调试过程繁琐，施工周期长，运营维护工作量大，安全可靠性相对较低，且不能满足国标GB3906-2006技术要求。

随着我国电气化铁路的大规模建设以及铁路体制改革的不断深入，对牵引供电设备的小型化、智能化、高安全可靠性、低维护工作量等提出了更高要求。因此对高性能、高品质、低价位的气体绝缘集成设备，在国内普速电气化铁路上的需求越来越强烈。

发明内容

针对现有普速电气化铁路牵引变电所27.5kV开关设备存在的不足，本发明的目的是提供一种铠装式金属封闭开关设备的架空出线及负荷开关柜，以利于满足国标GB3906-2006要求，防护等级达到IP4X，实现有效防误功能，安全可靠性高。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是提供一种铠装式金属封闭开关设备的架空出线及负荷开关柜，其中：该开关柜包括有仪表室、金属铠装开关设备柜体、负荷开关、负荷开关室、主母线室、主母线室泄压板、负荷开关室泄压板。

所述金属铠装开关设备柜体内设有相互电连接的仪表室、负荷开关室、主母线室，仪表室、负荷开关室、主母线室之间通过金属板隔开；负荷开关室连接有负荷开关；负荷开关室、主母线室上分别设有负荷开关室泄压板、主母线室泄压板，负荷开关室、主母线室均设有电弧气流泄压通道，通道口设在柜体的顶部；所述负荷开关通过第一连接铜排与主母线室的主母线连接，主母线同时与主母线连接；所述负荷开关通过第二连接铜排与联络母线连接。

本发明的效果是由于柜体采用覆铝锌板压制并组装成型，其加工精度为0.2毫米，克服以前焊接柜精度为1.5毫米的不足。且覆铝锌板防腐性好，表面不用涂敷，克服以前焊接柜掉漆生锈现象。由于每一个电路方案都由一台柜体完成，柜内高电压与控制低电压用钢板隔开既安全且集成度又高，为今后智能化产品开发打下基础。由于设备在出厂前都已调试完成，现场只连接柜间母线，故安装简捷方便。由于铜母线都套绝缘护套，提高了安全裕度15%以上，可减少母线清扫维护或免维护。

附图说明

图1是本发明的铠装式金属封闭开关设备的架空出线及负荷开关柜结构示意图；

图2是本发明的铠装式金属封闭开关设备的一次电路简图。

具体实施方式

结合附图及实施对本发明的铠装式金属封闭开关设备的架空出线及负荷开关柜的结构加以说明。

如图1、2所示，本发明的铠装式金属封闭开关设备的架空出线及负荷开关柜，该开关柜包括有仪表室1、金属铠装开关设备柜体2、负荷开关4、负荷开关室5、主母线室9、主母线室泄压板10、负荷开关室泄压板13。

所述金属铠装开关设备柜体2内设有相互电连接的仪表室1、负荷开关室5、主母线室9，仪表室1、负荷开关室5、主母线室9之间通过金属板隔开；负荷开关室5连接有负荷开关4；负荷开关室5、主母线室9上分别设有负荷开关室泄压板13、主母线室泄压板10，负荷开关室5、主母线室9均设有电弧气流泄压通道，通道口设在柜体2的顶部；所述负荷开关4通过第一连接铜排3与主母线室9的主母线11连接，主母线11同时与主母线11连接；所述负荷开关4通过第二连接铜排7与联络母线6连接。

所述第一连接铜排3、第二连接铜排7、联络母线6、主母线11的外周均套有绝缘护套。

如图1、2所示，以KYN-27.2KV铠装式金属封闭开关设备的架空出线及负荷开关柜为例；图2是开关柜的一次电路简图，表明柜内装的主要电器元件及铜母线连接方式。本发明的铠装式金属封闭开关设备的架空出线及负荷开关柜功能是这样实现的：

1、柜体2用覆铝锌板压制并组装成型，柜体2由仪表室1、负荷开关室5、主母线室9等三个隔室构成。柜体2内各室之间用金属板隔开，以防止事故蔓延扩大。

2、负荷开关室5内装27.5KV负荷开关4。